[2022-05-25]换回四缸发动机 测试2022款创酷RS 1.5T

[ 专业评测]　　全系搭载1.5T四缸发动机，是此次新车改款的最大亮点。对于三缸机器的偏见已经不复存在，挽回市场份额或许只是时间的问题。凭借天生俊朗的外形，加上更加出色的动力总成，全新创酷(参数|询价)RS在小型SUV的阵营，竞争力进一步提升。包括全新设计的内饰以及功能配置，还有动力系统的更迭，对于整体产品力的全面提升阅读全文>>

[2022-05-24]继续做老好人 测试2022款东风日产逍客

今天带来的是日产逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版测试报告，它是全系顶配，指导售价18.89万元。◆ 舒适性评价身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间还有4指，表现一般。保持前排座椅位置不变来到后排，体验者头部已经没有余量，而腿部空间只有4指，对于一款紧凑型SUV来说，空间不算大阅读全文>>

[2022-05-10]美好在身边 测试2022款别克微蓝6电动

[ 专业评测] 一台电动车，还是紧凑型级别的轿车，再加上白色的车身颜色……这样的一台车出现在大城市里，要做到抢眼的效果那就别想了，大部分人第一时间思考的是：这会不会是一台网约车？偏偏我眼前这台试驾车就是这样的，似乎要找个喜欢上它的理由会比较难。不过认真体验过几天下来，这台车开始展现出它的精致用心，翻看同事3年前的试驾阅读全文>>

[2022-05-06]生不逢时 测试2022款Jeep角斗士3.6+8AT

[ 专业评测]　　谈到这个家伙带给我的乐趣，想想这几天还真是挺开心的，最为原始粗犷的驾驶享受，或许是每一个男人都梦寐以求的感觉。作为强调越野性能的中型皮卡车型，Jeep角斗士(参数|询价)强调为客户提供全面均衡的使用体验，在多功能性方面做的足够出色。所以，我们依然能够看到武装到牙齿的越野配置，全面的储物、功能性体验。但阅读全文>>

[2022-04-27]续航525km/加速3.78s 测试ZEEKR 001

[ 专业测试] 自2021年4月ZEEKR 001(参数|询价)（以下简称极氪001）发布售价以来，该车热度一直不减；在我们做过多次试驾内容后，很多朋友也在期待更详细的测试内容，今天它来了。极氪001给人的印象一直是运动属性突出，面对加速、刹车、麋鹿等测试，它会体现出怎样的实力呢？面对更多用户关注的日常驾驶舒适性、实阅读全文>>

[2022-04-22]超低用车成本 全网首测比亚迪驱逐舰05

当我第一次见到驱逐舰05(参数|询价)的时候，它真的是灰头土脸，我有些后悔，没有让对方洗个车再送过来，毕竟我对一辆车的第一印象很重要。熟悉的洗车店，熟悉的老板，照例的套瓷，这车多少钱，这车怎么样，我有些敷衍，“15万多，应该还行”。“别应该啊！到底行不行，我这就要订车了”。老板有些认真的说。此刻我就跟老板好好聊聊这车行阅读全文>>

[2022-04-20]续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版

[ 专业测试] 作为一款与梅赛德斯-奔驰S级定位相仿的纯电动车，不难想象大家对奔驰EQS(参数|询价)的期待有多高。我们拿到了EQS 450+先锋版的测试车，通过续航、加速/刹车、麋鹿、噪音等专业测试，相信你们能了解到EQS的实力究竟有多强。60秒快速了解全文：1、在EV AH-100的测试标准下，2022款 梅赛德阅读全文>>

[2022-04-13]一台理性机器 测试奥迪RS 5 Sportback

相比它的同级别对手宝马 M3/M4或者奔驰的AMG C63而言，奥迪RS 5(参数|询价)确确实实少了一些名气，我认为主要原因有两点：第一，就是它的大哥奥迪RS 6确实更吸人眼球，身材伟岸，性能卓越，抢了它的风头。第二，RS家族的入华时间也确实比对手稍晚一些，这样一来，它确实少了许多富豪们的“关怀”。新款的奥迪RS 5阅读全文>>

[2022-03-25]我“型”我素 测试全新雷克萨斯NX 260

当我得知要来一台全新雷克萨斯NX(参数|询价)(下文简称“全新NX”)的测试车时，想都没想，下意识就认为是2.5L油电混合的350h，闹不好还会是更加拥抱时代的插电混动400h+，没办法，品牌固有印象使然。而在交接绕车检查过程中，从车头绕到车尾，“260”标牌赫然映入眼帘，WHAT？2.5L纯自然吸气的动力啊，听着就那阅读全文>>

[2022-03-22]插电混动 测试牧马人2.0T 4×e 撒哈拉

即使到2022年，很多人仍然对于插电混合动力存在偏见。如果没有国家相关政策的扶持，插电混动车型在国内的销量恐怕并不乐观。然而作为一名车评人，这些年我却一直都非常认可插电混合动力的技术，甚至我坚持认为它才是从燃油车向电动车过度时代的最合适的产品，当然前提是家里必须安装充电桩，出行前保证电池有足够的电量才行。坦白讲，我是非阅读全文>>

[2022-03-16]不再是曾经那个少年 测试全新蒙迪欧

[ 精选试驾] 2019年我在德国测试了福克斯ST和嘉年华ST，自此对福特产生了浓厚的热爱，甚至高呼：“福特欧洲是英雄”。两年前的一个早上我给福特中国发了一封邮件，表达了对福克斯ST的喜爱，并衷心希望它能引入国内。几天后的客服回电里，我只听到了几句官方话术，我知道我可以放弃了。毫无疑问，福特是个有魅力的品牌，即便是三阅读全文>>

[2022-03-14]“奶爸神车”升级 理想L9内饰细节解析

[ 新能源] 2022年3月9日，理想汽车正式公布了第二款车型理想L9(参数|询价)的内饰官图。在理想ONE单打独斗了三年之后，第二款“奶爸神车”终于露面了，也是因为此前理想ONE的热度，也是因为大家对于这款旗舰级SUV的好奇，理想L9备受关注。通过已有官图，并结合我们收集到的信息，我挖出了20多个细节，今天咱就好好阅读全文>>

[2022-03-08]一台称职的MPV 场地体验新款威然380TSI

上汽大众今年新车型的发布节奏确实挺快的，3月份刚过全新凌渡L、新款朗逸和新款威然(参数|询价)就已经正式亮相。在全新凌渡L的试驾场地里，还有新款威然提供体验，这次威然的改款主要是在内饰升级，行驶部分没有变化，再加上测试场地对于MPV来说也无法激烈驾驶，我们就简单体验一下等之后能上路了再带大家详细体验新款威然。威然的外观阅读全文>>

[2022-03-03]新潮新能源座驾 比亚迪海豚长测（1）

[ 长期测试] 在电动车日渐普及的趋势下，我迎来了第二台长测的电动车——比亚迪海豚，对比亚迪来说海豚可以说是具有开创意义的车型，它是海洋家族的首款车型，也是第一个采用比亚迪全新品牌LOGO的车型，在技术上也是首个基于比亚迪e平台3.0打造的量产车。要用一个字总结的话就是“新”，新平台，新设计，新能源，第一眼看去就有潮阅读全文>>

[2022-03-01]强大核心力量 测试2021款领克09 2.0T

很多人对SUV情有独钟，虽然没什么理论依据显示SUV一定比轿车的安全系数高，但就凭高人一头的坐姿和造型的壮硕，就能给很多人带来心理上的安全感——这是一方面，而另一方面是:大城市限购、限行政策导致“一车多用”的愈发高涨。放眼国内30万级SUV市场的选择其实特别多，从美系品牌的舒适到日系车型的经济，领克09(参数|询价)作阅读全文>>

[2022-02-23]移动的雅致座舱 测试途观L 330TSI两驱

来自上汽大众的途观L(参数|询价)我想很多人都不陌生吧，毕竟这是目前国内市场中销量前列的海外品牌SUV车型。这一代途观L车身尺寸更大，并且凭借其超过4.7米的车身进入了中型SUV行列。不久前中期改款的2022款途观L以及轿跑SUV版本途观X上市了，新车取消了此前的1.4T（280TSI）系列，以2.0T低功率版（330阅读全文>>

[2022-02-17]加速8.8秒/油耗意外 测试魏牌拿铁DHT

[ 专业评测] 提到混动技术，首先想到的是日系品牌，在大家印象里，中国车企似乎更青睐纯电、插混等新能源技术。不过，魏牌基于长城混动DHT技术，推出了近期关注度颇高的拿铁DHT(参数|询价)，颇有跟丰田THS和本田i-MMD技术一较高下的意味。那么，拿铁DHT的机械素质如何？油耗是否有惊喜呢？拿铁DHT是一款紧凑型SU阅读全文>>

[2022-02-14]快，但没必要 测特斯拉Model Y高性能版

从最初的Model S到现如今Model Y以及Model 3，特斯拉的成功不言而喻。其中9月份Model Y的销量更是达到了33029台，成为了品牌旗下最畅销的车型。我一直认为特斯拉在诸多想法上和苹果重合。优点在于他们对系统流畅性和易用性的追求，缺点在于他们习惯改变人们的使用习惯，而对于消费者的态度层面，也让人不禁怀阅读全文>>

[2022-02-10]弹无虚发 测试哪吒U Pro 610 探火版

[ 专业评测] 大部人看到的都是意气风发的画面，销量稳步上涨，在新势力的第一梯队里似乎已经少不了它的名字。但拿到这样的剧本背后，其实是主角不敢怠慢的进取，主角是哪吒，注意我说的哪吒是汽车品牌。大家都能看到哪吒正走着大举进攻的一步，即将要来的全新纯电动轿车哪吒S吸引到了不少眼球，不过大家先把目光从那台车上面拉回来，既然阅读全文>>

[2022-02-08]活力十足 测MG ONE α系列 1.5T 进阶版

[ 性能测试] 随着如今购车年龄不断降低，越来越多的年轻人刚拿到驾照后就能有一辆属于自己的车，越来越多的厂商也开始把注意力集中到他们的身上，并将自家的产品做的越来越年轻化来吸引他们的注意，名爵作为主打年轻运动的品牌自然也不会错过这一市场，而他们推出的MG ONE究竟能否吸引年轻人呢？更多精彩视频，尽在视频频道● 静态阅读全文>>