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[2021-01-14]钢炮王 测梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
2020年夏天我测试过一辆AMG A 35,现在回想起来,我还能记得当时炎热潮湿的天气。那辆车给人的感觉就像一个努力想证明自己的少年,满腔热血中带着些稚嫩。2020年最后几天,我和一辆AMG A 45 S度过了北京最寒冷的一周,虽然它名字中的数字仅增加了10,还多了一个S,不过这辆车由内到外散发的气息,比A 35可低了阅读全文>>
[2021-01-13]还需努力 测试奔腾T77 PRO 280 TID
2018年奔腾T77(参数|询价)在广州车展上市,对于一款紧凑型SUV,仅提供1.2T发动机,这显然有点跟不上竞争对手的节奏。去年3月份,搭载1.5T的奔腾T77 PRO(以下简称T77 PRO)正式走入市场。今天,我们拿到了T77 PRO的试驾车,看看在性能方面,相比1.2T的车型到底有多大的提升。●外观内饰回顾外观阅读全文>>
[2021-01-08]称职的大旅行家 测试新款宝马630i GT
宝马6系GT(参数|询价),身边好几个朋友都提出很难理解它的存在意义。如果要舒适,买台7系它不香吗?如果花同样的钱,买台最最最顶配的5系不是也没什么太大差别?先别着急下结论,有些车的意义,只有当你放平心态后,才能get到。试驾车是一台630i M运动大旅行家版,全系的顶配车型,售价68.39万元,我第一眼看到它是被它这阅读全文>>
[2021-01-04]别盲目选混动 测试丰田雷凌 185T豪华版
节能是一个老生常谈的话题,对于汽车行业来说,无论是油电混动车还是电动车的发展,都是基于节能环保这个出发点而来。对于日系油电混动车来说,大家不仅熟悉,而且有着很深的印象,不少消费者购买它们都有着一个最初的出发点——省油。我不否定油电混动车确实会省油,但与同产品小排量版本相比,如果你仔细算一笔账不难发现,一旦你只是因为省油阅读全文>>
[2020-12-31]还挺招人喜欢 测试全新伊兰特 1.4T
记忆中第一次看到伊兰特(参数|询价)这个名字还是在2003年左右的汽车杂志上。当时的第三代伊兰特和福美来、凯越一起以“新三样”的形象取代了桑塔纳、捷达、富康这“老三样”,成为了当时不少小康家庭的选择。十多年过去,经过了悦动、朗动、领动三款“动”字辈车型的更迭,到了第七代,伊兰特车名重新回归。不过除了熟悉的名字之外,现在阅读全文>>
[2020-12-29]简单的实用主义 测试迈锐宝XL 535T
圣莫妮卡海滩是去洛杉矶旅行必须打卡的地点,这里是66号公路的起点,也有《阿甘正传》结尾的阿甘虾餐厅,总之游人不断,但这里似乎对于当地人并没有什么吸引力。在圣莫妮卡海滩往北几英里有一片叫做Malibu的海滩,这里才是当地人享受阳光沙滩的地方。我猜你已经发现了,Malibu就是迈锐宝的英文名字,这次我就跟大家分享一下202阅读全文>>
[2020-12-25]给你最需要的体面 测试瑞虎8 PLUS 290T
[ 专业评测] 前不久,我们曾针对三台在国内市场中极具代表性的中国品牌SUV进行了一次专项的测试(文章详情点击),在底下的评论区我们注意到网友们对瑞虎8 PLUS(参数|询价)的呼声很高,想知道如果把它加进来能排第几。好的,既然大家如此有兴趣,没问题,安排!既然大家想看瑞虎8 PLUS与之前三款车的对比,那我们就将测试阅读全文>>
[2020-12-24]携经典前行 测试路虎卫士 110 P400 HSE
经典的东西总是让人回味无穷,它抵得住时间的侵蚀,多年过去还能让人向往;新的东西引领时代潮流,它总能在前面不远处等你投入它的怀抱,并在一段时间内不被淘汰。新老交汇,如果能取二者之长则是最佳,但如何把握这个度却并非易事。过分依赖过去并不值得敬佩,步子迈得太大又容易丢掉灵魂。若能将经典之物去其糟粕,取其精华,并将之注入新的身阅读全文>>
[2020-12-23]家用MPV新选择 测试荣威iMAX8 400TGI
[ 性能测试] 荣威旗下首款MPV车型iMAX8已经正式上市,新车作为中国品牌推出的又一款中大型MPV,搭载了2.0T发动机+8速手自一体变速箱,售价区间为18.88-25.38万元,在这一级别和价格区间内的对手有传祺M8、上汽大通MAXUS G20等中国品牌选手,以及别克GL8、奥德赛、艾力绅等,想要在这一堆对手中阅读全文>>
[2020-12-21]低油低盐 测试日产天籁 2.0L XE 时尚版
以往看大家给文章的评论时,留意到很多朋友都希望我们别老把视线聚焦在高配甚至顶配车型上,多给入门动力、入门配置的车型一些关照,毕竟这些产品才是消费者大概率会购买的。好吧,这次就满足大家,我们找来最低配的日产天籁(参数|询价),快和我一起尝尝这道“低油低盐”的养生菜。为了让大家可以更方便快捷地获取数据和观点,我们针对改款车阅读全文>>
[2020-12-18]此“EVO”非彼“EVO” 测试风行T5 EVO
在汽车圈,名字敢带“EVO”的车型并不多,大家脑海里浮现的车想必“帅气又多金”。今天我们测试的这款车名字也带“EVO”,它就是来自风行的T50 EVO,这哪来的自信?先别急着吐槽,人家这里的EVO是Enjoy(享受)、Vnivid(潮流)、Organic(环保)的简称,所以说此EVO非彼EVO。风行T5 EVO(参数|阅读全文>>
[2020-12-16]性情突变 测试2021款东风日产天籁2.0T
2004年家里买了一辆天籁(参数|询价),230JK,V6+4AT。宽敞舒适、平顺有劲儿,我拿到驾照之后也是它陪我度过了最初的岁月。后来有亲戚买了下一代车型,V6变成了L4,不变的还是舒适定位。再往后的故事就让人有点看不懂了,天籁的广告词变成了“过弯大师”、而到了现在这一代,竟然依靠着2.0T发动机在动力表现上杀出了一阅读全文>>
[2020-12-09]扎眼不炸街 测试2021款上汽名爵5 1.5L
[ 专业评测] 就在上周日,我的同事兼可能是我失散多年的兄弟周翱,发布了全新名爵5(参数|询价) 1.5T车型的测试文章,相信常关注我们的各位还记忆犹新。今天,全新名爵5又成为了我这篇测试文章的主角,只是换成了搭载1.5L发动机和CVT变速箱的“佛系版”,当然,它的指导价格也要实惠不少。●静态回顾这次我们测试的是全新阅读全文>>
[2020-12-07]“大件夹抵食” 测试捷途X70 PLUS 1.6T
“大件夹抵食”是一句粤语常用语,起初用于形容食物份量大而且便宜,现在一般用于形容实惠、高性价比的物品。谈到“性价比”,这也是大部分消费者在购车时重点考虑的其中一个因素,尤其是那些购车资金不太充裕但想一步到位的消费者。那么,目前市面上是否有符合他们要求的选择呢?或许本文的主角捷途X70 PLUS(参数|询价)就是其中之一阅读全文>>
[2020-12-04]为了驾驶而生 测试Polestar 2 首发版
很多人都说像斯巴鲁BRZ、宝马M2、丰田SUPRA这种车是男人的大玩具,但这些车并不能兼顾部分消费者的实用性需求,所以一些大男生只能望而却步。如果有一款售价不高、驾驶乐趣高、能兼顾实用性、用车成本比那些跑车低很多的产品,你会喜欢吗?测试完Polestar 2(参数|询价) 首发版车型,至少我爱上它了。60秒快速了解全文阅读全文>>
[2020-12-01]家庭空间的延伸 测试MG领航400TGI两驱
家是人们日常生活中最重要的活动空间,同时也是躲避外界烦恼的避风港。随着家用车的日渐普及,汽车座舱的私密性也让汽车成为了连接家与外界的“桥梁”之一,同时也成为家庭成员生活空间的延伸。10月27日名爵MG领航正式上市,作为名爵HS在紧凑型SUV市场上的延伸,它的空间能为家庭成员带来怎样的体验?而2.0T发动机的动力表现是否阅读全文>>
[2020-12-01]东洋保湿控油高手 测试丰田亚洲龙2.0L
“疯狂不见了 恐惧出现了”,不知当年这句来自崔健《缓冲》中的歌词,刻画的是否为一位刚刚步入中年,逐渐开始油腻的男子。即使抛开与年龄的关系,“油腻”一词也好不到哪儿去,不管它出现在你脸上还是在肠道中,甚至是你家厨房的灶台上。当一台车的受众定位在40岁以上,那它无非就是一台油腻的车,丰田亚洲龙(参数|询价)便是代表作之一。阅读全文>>
[2020-11-30]性格大变 测试2021款别克君越 652T
[ 专业评测] 总部大楼下面经常停着一排黑色君越(参数|询价),应该是大楼里其他公司的内部用车。优雅豪华的外观、典雅的内饰、丰富的配置加上越级的车身尺寸,作为别克旗下定位最高的轿车,君越成功获得了不少消费者的信赖。驾驶君越的这几天,我总感觉需要一身西装才符合它的气质。本次的测试车是2021款 别克君越 652T 尊贵阅读全文>>
[2020-11-26]除了需要还有想要 测试新宝骏RC-5W
在的车型库中,将车身结构选为旅行版后,共有32个车系会呈现在你面前,去掉停产的后,就仅有20款车系可以选择。如果再加上15万以下和中国品牌的筛选条件后,那能够选择的就只剩3款车系了,将荣威的电动车划掉,就只有宝骏310W和新宝骏RC-5(参数|询价)W了,今天我们聊的就是新宝骏RC-5W(以下简称RC-5W),也是新宝阅读全文>>
[2020-11-20]新平台 再进化 测试第三代哈弗H6 1.5T
自2011年第一代哈弗H6(参数|询价)上市以来已经过去了9年,3000多个日夜里哈弗H6积累了相当优异的销量成绩,它做到了连续80多个月稳坐紧凑型SUV的销量榜首,成为了国民心中的神车。如今,哈弗H6也进化到了第三代,它采用长城·柠檬平台打造,发动机、变速箱、底盘三大部件上也进行了全面升级,算是彻彻底底的大换代。静态阅读全文>>

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