[2025-01-17]独立试驾腾势Z9GT：不完美，但是绝对惊艳

放在十年前，相信没有人会想到如今的比亚迪，会花如此大的力气打造像Z9GT这样情绪价值拉满的车。当时迪子能够造出来最具有话题性的车，就是挂着“4.9s”标识的唐DM-p，虽然性能同样强悍，但取向跟如今的Z9GT比起来，简直就是两个极端。这种又帅气又有噱头的车，或许如今也只有身家丰厚的迪子能玩得起了。 这次是在一场活动上的简短体验，所以不一定能讲得很深，但是我会尝试尽可能聊到的维度全面一些。 别管网络上的照片拍出来怎么走样，实车卖相就我个人而言绝对能稳居当今国产里第一梯队级别，更难能可贵阅读全文>>

[2025-01-09]试驾捷途山海L7：各方面均衡，居家良配

花十三四万买辆家用SUV，不少人或许都会奔着销量榜前列那几款“常青树”油车去，但在混动渐渐成为主流的当下，拓宽一下视野，会发现还有不少更加实在的选项，比如捷途山海L7，这款上市仅三个多月的中型SUV，已经展现出不俗的产品力。 日前，笔者试驾了这款面向主流家用SUV市场的混动新车，对其各方面呈现出的舒适居家属性都颇为满意，尤其是大空间和低能耗，让人格外印象深刻。 有多省？ 用32公里续航跑了59公里 作为一辆插混车型，能耗自然是大家关注的核心指标之一。 在这方面，捷途山海L7的表现足阅读全文>>

[2025-01-07]试驾宝马i5 35L

在一片欢声笑语中，宝马放弃了坚挺的价格，让爱宝马的人提前实现了梦想...... DSC_7056 这几年新能源的井喷式发展，不仅丰富了市场，也影响到了豪华品牌原本坚挺的价格，让消费者以更加实惠的价格入手。以本次驾驶的宝马i5 eDrive 35L为例，目前市场综合优惠幅度普遍达到了10万元左右。具体来说，2024款eDrive 35L豪华套装与M运动套装的指导价格为439900元，优惠为93000元，落地价仅需363200元。而尊享型豪华套装与M运动套装的指导价为465900元，享受9900阅读全文>>

[2025-01-06]家用称心之选 试驾广汽传祺E9宗师版

作为较早布局MPV市场的自主品牌之一，广汽传祺曾经打造了多款热销车型，尤其是旗下传祺M8，凭借精准的定位、丰富的车型配置以及出色的口碑迅速占领高端MPV市场。为了顺应新能源时代的发展需求，广汽传祺又推出了E系列产品，首款车型传祺E9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 搭载最新的2.0TM智电混动系统，配备高能量密度弹匣电池，提供更出色的综合续航能力以及更舒适的驾乘体验。我们今天试驾的车型，则是面向高端人群而设计的传祺E9宗师版。 外观：源自东方美学设计 尽显豪华气质 传祺E9宗师版采阅读全文>>

[2024-12-27]全能机甲战士，试驾猛士917

尽管他上市有段时间了、尽管他亚丁灰车身颜色没那么鲜艳，但开到路上依然那么拉风，气势磅礴不仅是在外面看他的感觉，坐在车内也有一种睥睨天下的满足感，这就是来自猛士科技的猛士917。 先说说猛士917这个名字：9代表平台，他出自MORA猛士滑板式越野平台，该平台采用原生电气化架构，可实现高度灵活的模块化全域越野功能拓展，兼容多种车身型式，可支持纯电、增程两种动力模式，是东风目前最高水平的平台，对应最大单数9；而东风的猛士曾作为军车品牌在2003年公布，到2020年猛士科技成立正好17年，这就是917阅读全文>>

[2024-12-20]试领克Z10四驱智驾Ultra版

在拍完领克Z10 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的极速焦虑栏目后，我自己拍抖音时，不禁感叹： 如果说小米SU7的副驾坐的是好兄弟的话，那么这辆领克Z10的副驾，大概率是坐的妹子……这辆车一开出去，就好像在说单身优质男青年寻找有缘人。 这次试驾比较可惜的是，租到的车型是指导价26.28万的2025款95kWh 702km四驱智驾Ultra版，搭载有空气悬挂和CCD，代表不了大部分用户选择的没有空气悬挂的车型的表现。 然而当我此时此刻回顾时，一下意识到，小米SU7也只有29.9阅读全文>>

[2024-12-19]试驾全新宝马120 M Sport ，那 i 去哪了？

即便仍是以前代 F40 世代1系相同的 FAAR 前驱架构平台打造，但大改款 F701系在细部的车身尺码也有变化，甚至在造型设计亦有很大的变革。此代1系甫推出时受到很多网友议论，但笔者个人认为在看到实车时，其承袭 X2 等车系的新世代设计语汇，确实让人眼睛一亮。 以此次试驾的 120 M Sport 车型为例，其全新相连双肾形水箱护罩最主要导入 Neue Klasse 格栅图腾设计，双肾外框则为宽扁的多边形，在视觉上相当具有辨识度。不过不同于笔者先前在德国所体验的版本搭载 BMW 饰光水箱阅读全文>>

[2024-12-18]试驾斯巴鲁BRZ手动版有感

回忆起当年玩手动挡车型还是20年前考驾照的时候，当时的教练车基本都是手动挡，而且方向盘还没有助力，当时考驾照的时候就在想，如果是位女司机能考下驾照的难度估计都没有男同胞的一半，不过话又又说回来，当年考驾照的女同志可以用凤毛麟角来形容了。 时至今日，当一款车承载着情怀与卓越性能同时降临，它注定会成为车迷心中的璀璨之星。斯巴鲁 BRZ 2025 款 STI Sport 手动版 EyeSight 便是这样一款令人热血沸腾的座驾，近日，我有幸亲身试驾了这款魅力非凡的跑车，深刻领略了它独特的魅力与强大的阅读全文>>

[2024-12-16]全家出动试驾新一代哈弗H6

在年轻人急需“搭子”的语态下，“汽车不仅是工具，更是伙伴。它将帮助我们打开新的生活可能性，实现人与车的更深融合。”长城汽车技术怎么样？新一代哈弗H6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车驾驶体验好不好呢？这篇文章将帮你找到答案！ 微信图片_20241204073126.jpg 近日，长城汽车公布了哈弗品牌11月销量达78386辆，其中哈弗H6月销18881辆。通过销量不难发现，哈弗H6作为国内SUV市场的明星车型，长期以来凭借着出色的性价比、丰富的配置以及可靠的品质，赢得了广大消费者的青阅读全文>>

[2024-12-11]领克 Z20 抢先试驾：驾驶有乐趣，竞争有压力

在以「家用」属性为主流的 15 万元级新能源车市场中，也有过一些强调「运动」的产品，但最终他们呈现出来的效果，和我们的预期始终不太一样：「运动」只是表象，「家用」仍是底色。 这一次，号称要为年轻人带来「驾驶乐趣」的品牌变成了领克，具体的产品是已经在欧洲上市，也已经在国内启动预售（预售价 14.6 万元起）的领克 Z20。 凭借领克的赛事基因、紧凑的尺寸和不错的账面数据，领克 Z20 的确能给人带来遐想：我们终于可以在 20 万元以内，找到一款能带来「驾驶激情」的新能源车了？ 阅读全文>>

[2024-12-10]试驾iCAR V23：驾驶风格沉稳好开小乐趣

iCAR V23 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 大概是我今年从年初期待到年尾的一款新车型。 原因有几方面—— 首先这类越野风格的纯电SUV并不多见，更何况设计还很讨巧； 其次这款车原本是小米生态链企业智米科技CEO苏峻带领的一个独立团队打造，思考方式也是很“小米”； 第三是因为V23毫无意外成了爆款，但是到底开起来怎么样，才会决定这款车能走多远。 不过在iCAR V23的试驾会现场，iCAR方面倒是对这款车的驾控充满信心，他们说“iCAR V23是一款高坐姿的卡丁车”，开起来很阅读全文>>

[2024-12-09]不可小觑 试驾岚图追光

流量的时代有些车型销量成绩不好， 不一定是产品力不高， 品牌宣传不够也可能是原因之一。 新能源汽车领域，四周年是发展历程中的重要里程碑。尤为引人注目的是，在这天，岚图收到了行业内近 40 家品牌发来的祝福，创下了史上最大规模的跨品牌祝贺盛况。面对如今高端化、智能化、绿色化升级的趋势，背靠东风汽车 55 年造车积淀，岚图汽车在探索新技术、新模式、新业态方面持续努力，为打造自主品牌不断推陈出新。新能源产品涵盖 SUV、MPV、轿车三种品类，覆盖纯电、插混、增程三种技术路线，并在今年 4 月阅读全文>>

[2024-12-05]试驾风行星海S7，15万内纯电轿车终极之选

汽车说刊试驾 ｜ 15万内纯电轿车选哪款好？相信大家会给出各种不同的答案，但如果“经济实用”或者“性价比高”呢？那么，近期我们在湖南长沙试驾的风行星海S7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 无疑是最优选择。星海S7自从上市发布以来就引发了广泛关注，尽管在竞争激烈的新能源车市场，其11.98万元起步的定价依然让人惊艳，成为10-15万级唯一值得去关注的一台中大型纯电轿跑，它不仅拥有自主品牌最低的风阻系数，还拥有较低的能耗表现和555km的纯电续航。那么，这款车到底表现如何？ 对于新能源纯电阅读全文>>

[2024-12-04]珠海试驾全新福特领睿/领裕插电混动SUV

在日益多元化的汽车市场中，细分市场成为了各大品牌竞相角逐的关键领域。其中，户外越野市场以其独特的魅力和不断增长的消费需求，成为了不可忽视的重要一环。在这个细分市场中，消费者对于车辆的越野性能、舒适性和智能化配置等方面有着更高的期待。 作为江铃福特旗下重要的渠道品牌，福特纵横专注于户外越野生活领域，致力于为消费者提供出色的户外越野产品与体验，从而成功在户外越野市场中占据了一席之地。通过不断完善产品体系，福特纵横正逐步构建起一个包括越野周边在内的全面的户外越野生态体系，为越野爱好者们提供了阅读全文>>

[2024-12-03]德国试驾宝马330e Touring：新的旧产品

德国的三党联合政府内阁比大部分DHT还要复杂。想要调和三党利益，又要保证经济民生，还要满足0.3%GDP法定赤字限额，极大限制了可能的政策空间。貌合神离，难成共识，缺少互信以及达成一致的基础在电动车这个需要持续稳定政策导向和产业投资的行业中，显得尤为明显。 2010年德国联邦便提出《电动车联邦发展计划》，以德国成为电动车标杆市场、提供标杆电动车产品为目标论证产业发展方式，包括财政刺激、原料到成品推广计划、电池材料以及热管理核心技术发展等多项措施。目标是在2030年实现1500万台电动车保有量。阅读全文>>

[2024-12-02]试驾小众人群独爱的ID.与众

沉浸式体验的现代生活方式，对于大众品牌来讲，TC君认为只有两款车能够满足，一台是ID.BUZZ，另一台就是ID.与众。这两台来自ID.家族的新车，都能够让TC君紧张的神经得以放松。营造私密感是实现沉浸的首要条件，ID.BUZZ是源自熟悉，ID.与众是源自新奇。 ID.与众刚发布的时候，TC君对它还有些偏见，总认为它就是国产的ID.5。同事在亲身体验之后就认为，这是一台能让人有新鲜感的车，它的ID.属性不简单，它的金标也不简单。 经过深度体验，TC君才知道它可不是什么拿来主义，也不是什么简阅读全文>>

[2024-11-29]试驾极氪7X四驱版：零百加速3.83秒、高速续航7.1折

根据中汽协数据，2020年中国销量最高的车型是卖了53.86万台的日产轩逸，而最畅销的SUV是哈弗H6，它当年的销量是37.68万台。 然而第二年伊始，中国制造的特斯拉Model Y上市了。 也许在2021年，我们还没意识到这台26.64万起步的“高级电动SUV”，会对中国汽车行业带来什么影响。毕竟国产Model 3也就是月均破万的水平，即便它的SUV版本在交付第一年就以20万台的成绩，成为当时销量最多的纯电SUV，但排行榜上拔尖的除了五菱宏光MINIEV的名字有些突兀，剩下依然是轩逸、朗逸阅读全文>>

[2024-11-28]试驾荣威iMAX8 DMH：腾势D9卖贵了？

在中大型MPV产品中，国产品牌正在成为消费者的主要购买方向。腾势D9自上市以来，在短时间内突破了别克GL8的防守，迅速成为了MPV一哥。但是随着市场上同类产品的增多，腾势D9也慢慢的放缓了脚步，价格偏高成了销量下滑的原因之一。 同样是中大型MPV车型，荣威iMAX8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) DMH新陆尊售价19.99-24.99万元。以20万级的定位打入家用消费者内部，相比30万级的腾势D9，荣威iMAX8 DMH率先给出了诚意。 外观方面，长宽高为5016*1909*18阅读全文>>

[2024-11-27]蓝电E5 PLUS试驾：总体表现出色 性价比十足

1当燃油车和电动车打的不可开交之时，混动车反而成了最大的赢家，各个价位的混动车型，近年来销量都迎来了大爆发。而且随着混动技术的成熟，消费者能凭借相当亲民的售价买到颇具竞争力的混动产品。 而作为主打下沉市场的蓝电，也借势推出了首款混动车型E5。新车在今年上半年累计销量超过1.3万台，对于一个全新品牌来说已经是一个不错的成绩。而蓝电也趁热打铁，推出E5的升级版车型——E5 PLUS。 10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车定位紧凑型插混SUV，共推出5款车型，售价区间为9.98万-13.阅读全文>>

[2024-11-26]智能化与新能源看齐 第四代CS75PLUS试驾测评

近几个月新能源汽车销量占比已经超过50%，政策层面开始向燃油车倾斜，我们估计燃油车将会迎来一波反弹势头。不过，这并不代表所有燃油车都有机会，而是在智能化方面与新能源看齐的燃油车，才能抓住这次机会。当然，传统车企大都看出了这种趋势，积极更新产品。近期我们试驾的长安第四代CS75PLUS算是转型比较快的燃油车，它在不仅有L2级驾驶辅助系统，座舱交互体验与新能源车达到同等水平，还通过新的动力系统尽力降低油耗，而且整车尺寸与空间都超大。关于这台车详细的试驾感受，跟随我们一起来看看。 外观拼图 Wec阅读全文>>