TAYRON探岳，寓意探索求真，望川览月。自上市以来，并取得了不错的成绩。探岳作为一汽-大众SUV家族的首款高端中型SUV，是SUV家族的中坚力量。

11月24-25日，一汽大众湘北区与多位湖南主流媒体以及一百余位嘉宾、经销商一起当了一回旅行家，驾驶着探岳，游览山岳，以别具地方特色的方式在常德进行了探岳上市暨深度试驾体验。24日9点，常德当地主流媒体和嘉宾整装出发，前往常德裕安经销店集合，店前一汽大众旗下标杆SUV探岳集结，蓄势待发，迫不及待的游览常德山岳美景！   

车队途经杭瑞高速、双冲大桥，并通过G319国道，G319(旧道)等非铺装路面，让嘉宾深入体验到探岳的不俗产品表现。多路况体验，感受探岳良好的通过性，及极致性能操控体验。

驾驶者探岳穿过滔滔不绝的沅江，览绵延起伏的武陵群峰，我们都随着探岳的脚步一起探索求真。探岳的外观设计采用大众SUV家族最新设计语言，采用“X”型设计，充满运动感，侧面高低起伏变化的腰线力量感十足，辨识度极高，一看就知道是探岳。

当大家都还沉浸着跟随探岳的脚步游览桃花源景区，一会，夜幕降临，常德及湘北地区媒体、嘉宾、经销商们都来到常德烽火汽车露营（开泰山越野基地）进行大会师，夜晚山岳相伴，明月相衬，湘北地区TAYRON探岳正式上市。

活动整体氛围和探岳所面向的新中产群体不谋而合，他们与探岳一样，都是怀揣雄心、敢于征服的“行动派”，尽管平日工作忙碌，但他们仍想释放繁杂的压力，去追求个人自由，从而放飞心灵。此时，探岳将以卓越性能让他们化身征服山岳的“探险家”而乐享其中。

11月25日，终于开始在极限越野场地试驾探岳，作为一汽大众SUV战略布局的重要落子，探岳更是代表一汽大众SUV 家族的中坚力量，探岳的真正实力是否如大家相传般惊艳，试过才知道，这一刻我们等了很久。

探岳拥有杰出的越野性能表现，最令媒体记忆犹新的是探岳4Motion智能全时四驱系统，快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对。配合Active Control 驾驶模式选择功能，智能化与个性化的体验感更强。

“TSI+DSG”黄金动力总成发动机，无论动力还是燃油经济性都表现出非常不错的效果。配备2.0TSI发动机，分为两种调校，低功率 2.0TSI 186马力/5000rpm（330TSI）峰值扭矩320牛.米/1600-4000rpm；高功率2.0TSI 220马力/4500-6200rp（380TSI）峰值扭矩350牛.米/1500-4500rpm；入门版提供一台EA211 1.4TSI高功率发动机供选择。

还需留意的是博格华纳第5 代中央差速器，它重量轻、反应快，同时技术成熟稳定，有助于提高燃油效率，提升驾驶乐趣。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，同时值得一提的是，探岳全系标配SUV 高强度树脂底盘护板，相较于传统的底护板能够满足更高强度和耐久性的应用需求。全系标配HRS 悬挂拉伸液压缓冲系统，整车乘坐舒适并有效解决各种坏路冲击噪音。

通过这两天的试驾体验，媒体见证了探岳的两大实力，第一大实力是探岳作为新一代SUV标杆为之自豪的越野性能，给人的感觉实在惊艳；第二大实力是探岳极致性能的操控体验，先进技术高性能发动机，搭配大众旗下王牌变速箱，实力毋庸置疑。探岳是完全能满足新中产阶层 5天工作日、2天周末、7天小长假的“5+2+7”多元化生活所需的车辆。