常德双星：砥砺前行 星耀中南 —广汽菲克中南大区长沙工厂品质之旅

作为科技与制造技术的集大成者，汽车制造的工艺对于大家而言是个神秘的领域，如何让众多的汽车零部件组合成为一辆有着优秀品质和性能的汽车？

9月4日，来自中南大区湖北、河南、江西、湖南等地的经销商投资人及车主朋友受广汽菲克之邀，参观了广汽菲克长沙工厂、发动机工厂，从生产线上探秘Jeep车型的优秀品质是如何诞生的。

到当今世界汽车市场最具知名度的SUV汽车品牌，Jeep无疑占有重要的一席之地。诞生于炮火之中的二战时期，作为军需产品有着军工品质加持。经过78年的发展，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术。在世界范围内喊出了“不是所有SUV都叫Jeep”的口号。

而本次广汽菲克长沙工厂探访之旅，也是一次有关 " 湖南制造 " 的技术揭秘。投资人及车主朋友在工作人员的带领下，对广汽菲克长沙工厂的冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间进行了一次全面的了解。

广汽菲克副总经理 长沙工厂厂长张朝阳先生，在发言中表示：广汽菲克实施产销一体化运营调整，是致力于打造“事业共同体”，和经销商伙伴共同实现共赢发展。而这一政策也卓有成效。广汽菲克进一步理顺机制，实现产销融合，并建立更加高效的团队，以应对中国市场环境的变化和快速响应广大客户的需求，为消费者提供更优质的产品和服务。

广汽菲克长沙工厂制造部部长王垒先生，在品质分享环节也强调了身为“功夫宗师”的Jeep，必须经历以下 4 项高标准的重重考验——“4倍行业标准，豪牌级用料，25 道重点关卡，数百道细节检测”、“10 年品质如新耐用性”、“1/100 头发丝般的发动机精密度”和“发动机运转 0 级浪费”。

在冲压车间广汽菲克长沙工厂拥有全球效率最高的大型冲压线之一——德国舒勒 7300 吨五序高速自动伺服冲压线实现高效稳定的材料输出呈现在大家眼前。目前国内仅广汽菲克与个别豪牌工厂使用此设备。

工厂选用的冲压钢材采用超出行业平均标准的 60-90g/ 平方米双面镀锌工艺（行业平均 50g），这一工艺可使表面在潮湿空气中生成碳酸锌薄膜，有效保护钢材内部不再受到腐蚀，相当于外衣对身体的保护。

总装车间还设置有超过行业标准的 9 方位淋雨房，模拟台风等多种恶劣天气情况，从顶部、侧面、底部进行全方位喷淋检测，Jeep 在未出厂前就经历多项严苛环境的挑战，确保实际使用中风雨难侵。

此外，Jeep 为每一辆 Jeep 的底部都出厂自带 " 底盘护甲 "，涂装车间在车底石击区域采用更厚的 PVC 涂料涂层喷涂，保证车辆在恶劣路况下的正常使用。

在广汽菲克长沙工厂、发动机工厂参观结束后，来自湖南本地经销商总经理表示：“无论从产品实力还是营销政策，广汽菲克正以高效、务实的风格直接将全新产品带给消费者并逐步建立更为紧密的厂商关系”

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