长城炮皮卡越野版等 长城汽车新车展望

　　[ 新闻]　　作为2019年度为数不多销量实现正增长的企业，长城汽车交出了106万辆的全年销量成绩单，同比增长0.69%，实属不易。仔细来看，哈弗依旧是长城旗下的主力军，凭借76.95万辆的累计销售成绩，稳坐冠军宝座，紧随其后的则是长城皮卡、WEY、欧拉。不仅如此，2019年长城还努力开展海外业务，在俄罗斯成立图拉整车生产基地。新年伊始，长城汽车的前进的脚步仍在继续，除了海外业务外，也在新产品投放上下一番苦功。那么，今天我们就来细数，长城汽车将在今年推出哪些重磅产品，一睹为快吧！

　　快速了解本文重点:

　　1、2020年长城新产品较多，但目前新车消息较少；
2、旗下品牌新产品数量并不均衡；
3、新能源车型更新频率明显加快；
4、WEY品牌车型信息暂不知晓。

　　2020款哈弗H7
上市时间：7月份
新车特点：造型不变，配置有望升级

　　相比现款车型，2020款哈弗H7在外观、内饰方面不会有太大的变化。而在2019款车型上，哈弗H7已经升级成了全新的7速双离合变速箱，因此，作为年代改款车型，我们猜测新车主要在一些配置上进行优化。

『配图为2019款哈弗H7』

　　　　外观方面，哈弗H7采用圆润饱满的造型，前进气口及雾灯经过了重新修改，同时搭配镀铬饰条，看上去更有质感。尾部方面，新车换装全新样式的尾灯，此外，后保险杠及双边共两出式排气口也进行了细微调整，样式更加耐看。尺寸方面，新车的长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。

　　内饰方面，新车依旧沿用老款车型的整体设计，黑色内饰加上银色装饰板看上去简洁美观。此外，根据车型的不同将配备有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。

『配图为2019款哈弗H7』

　　作为年代款车型，新车在动力上或许不会有较大的而变化，因此，参考现款车型来看，新车有望继续搭载2.0T发动机，其最大功率为231马力，最大扭矩355牛·米，传动系统匹配7速DCT双离合变速箱，新车综合工况油耗为每百公里8.0升。

　　编辑点评：

　　新款车型在造型方面变化甚微，主要在配置上进行了升级。同时，全新7速双离合变速箱也协助提升了车辆的燃油经济性。回顾2019年，哈弗H7车系的全年销量为12451辆，月均销量维持在1000辆左右，市场表现的确谈不上优异。此外，根据大数据，哈弗H7的主要竞争对手包括哈弗H6、哈弗F7、长安CS75 PLUS。在这样的竞争格局下，下单用户降幅最大的也是哈弗H7。因此，哈弗H7亟待需要加大产品营销力度。那么，随着新款车型的推出能否帮助它重振旗鼓、占据更多市场份额呢？值得我们期待。

　　2021款哈弗F7
上市时间：9月份
新车特点：造型市场，科技配置丰富

　　得益于时尚造型与智能科技配置的加持，哈弗F7受到不少年轻用户喜爱。从市场表现来看，已达到平均月销破万，在中国品牌SUV车型中有着不小的关注度。

『配图为2020款哈弗F7』

　　从外观上，我们也能明显看到很多年轻化元素。比如相比于哈弗H系车型，F7的造型更加时尚，犀利的前脸造型，非常符合时下年轻人的独特品味。从细节处观察，扁六边形的中网、锐利的灯组造型再加上非常立体的雾灯周围装饰，哈弗F7给人的第一感觉就是前脸非常具有攻击性。车顶上方的行李架、鲨鱼鳍、扰流板可是一样不少，组合在一起也呈现不错的效果。

『配图为2020款哈弗F7』

　　哈弗F7的内饰设计看起来比较偏保守，与年轻化的设定形成了一定反差。作为主打科技的一款车，9英寸的中控触摸屏则是一大亮点，虽然在尺寸上在现阶段来看，不是特别的夸张，但周围包裹着黑色边框，也在视觉上增大了屏幕尺寸。哈弗F7可实现语音控制，方便在驾驶过程中控制多媒体、车窗、天窗等，可支持自定义唤醒词。

　　要说动力的话，我们猜测新车动力或将与现款车型保持一致，依旧搭载1.5T和2.0T发动机，其中，1.5T车型最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米；2.0T车型最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米，传动系统匹配7速双离合器变速箱。

　　编辑总结：

　　哈弗F7是哈弗品牌“F”系列的第二款车型，整体造型更加贴近当下消费者的审美。从销量来看，哈弗F7整体销量走势较为平稳，基本上保持着月均销量过万的市场表现，这对于一款全新车型来说可圈可点。不过，值得注意的是，根据我们之前的数据分析，对哈弗F7来说，哈弗H6对其用户的争夺最为激烈。因此，想要在市场上站稳脚跟，需要避免与自家兄弟相竞争。

　　新款哈弗F7x
上市时间：9月份
新车特点：设计独到，轿跑SUV受年轻群体青睐

『配图为哈弗F7x极智科技版』

　　哈弗F7x已经推出多款车型，借此满足不同消费者的用车需求。而在外观上，哈弗F7x并没有变化，依然保持了最新家族设计思路，同时溜背式的设计，追求当下消费者对轿跑型SUV的喜爱。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。

　　内饰方面，新车采用整体偏向驾驶席的内饰设计，方向盘采用平底式设计，空调控制按键以及换挡杆周围的设计也与F7保持一致，并针对装饰板和座椅搭配进行了升级，整体更加具有运动性。此外，该车还将搭载L2级别自动驾驶技术。

　　动力方面，新车有望继续搭载现有的2.0T直列四缸发动机，传动系统依旧搭载7速双离合变速箱，但1-3挡解除了扭矩保护，可承受450牛·米的扭矩。

　　编辑点评：

　　作为哈弗旗下首次推出的轿跑SUV量产车型——哈弗F7x的出现，意图俘获年轻人的眼光。车辆虽然年轻，但在细节之处却能看出来十分老道。究其原因，哈弗F7x其实和F7是一脉相承的，这一点从名字上就可以看出来。不仅如此，凭借溜背设计语言造型、蓄势待发的俯冲感、运动气息凸显，也让该车散发着独特“荷尔蒙”的气息。如果说，你想要一款既有动感的外形，还具备舒适驾乘体验的一款车，哈弗F7x不失为一个好选择。