不一样的青春 试驾五菱征途1.5L手动挡
[ 原创试驾] 说起青春，可能很多人想象的是年轻人的吃喝玩乐，在汽车界以青春为卖点的新车也多是外观时尚注重运动特性的车型。然而今天五菱给我们展示了一款不一样的皮卡，厂家称之为“青春型皮卡”——五菱征途(参数|询价)，告诉大家青春不仅是吃喝玩乐，还有创业和奋斗，那些白手起家的年轻人需要的不是追求操控快感的轿跑，而是平时能拉货的好装备，闲时也能和三五知己一起外出郊游的好伴侣。说得好不如做得好，下面看看五菱征途是否真的能符合年轻人的需求。
车型背景：
五菱征途是五菱推出的第一款皮卡车型，厂家希望打造一款能够突破工作和生活使用场景边界，介于商用化皮卡与乘用化皮卡之间的新品类皮卡，目标客户是创业中的有志青年和需求升级的奋斗者。近几年不少城市都放宽了对皮卡进城的限制，在国家大力倡导创业的背景下，五菱征途也算是顺应潮流诞生的产品。
此前由于政策限制皮卡入城，很多城市年轻人对其望而却步，如今随着政策逐步放开，这种多功能又实用的车型自然会受到更多年轻人的关注，能装能野能郊游，有着多种玩法等着年轻用户解锁。
外观：硬朗大气
造型方面，五菱征途采用的是“机械美学”的设计理念，在车身尺寸上跟同级别竞品差距不大，但在货厢的平整度和拓展性方面具有一定优势。
皮卡车型的货厢很多时候会在左右两侧有后轮的轮拱，占用了一部分空间，如图所示神骐F30货厢就有轮拱，无法做到纯平，自然就会对实用性造成一定影响。而五菱征途则是采用了纯平设计，更有利于放置大件物品。
货厢内部原厂带有防腐蚀涂层，覆盖厚度1.2mm的建筑级高分子涂层货厢装甲，具有阻燃防腐耐磨的特点。表面致密涂层具备有防水及耐腐蚀性能，能有效防止酸碱盐雨水对货厢造成的腐蚀，提高货厢高强度工况下使用寿命。
在轮胎配置上可以看出五菱征途符合经济实用的定位，14英寸的轮圈尺寸较小，轮胎宽度仅为175mm，这些都是有利于降低油耗的设定。另外选择玲珑LMA16系列轮胎，是注重耐磨特性的产品，而且价格便宜，后期更换和维护成本较低，都是会过日子的人，能省则省。
