奔驰-奔驰GLE-2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型 AH-100得分总表 | ||
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舒适性评价 | 分值 | 得分 |
空间 | 12.00 | 7.80 |
配置 | 7.00 | 4.70 |
工艺质量 | 3.00 | 7.80 |
人体工程 | 5.50 | 4.40 |
儿童座椅 | 1.00 | 1.00 |
车内噪音 | 1.50 | 1.50 |
噪音感受 | 1.00 | 1.00 |
总分 | 31.00 | 28.20 |
AH100 得分:22.74 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
动态评价 | 分值 | 得分 |
发动机 | 8.00 | 5.70 |
变速箱 | 5.00 | 4.50 |
转向 | 3.00 | 2.50 |
传动 | 2.00 | 2.00 |
行驶稳定性 | 4.00 | 3.30 |
行驶舒适性 | 3.00 | 1.90 |
四驱系统 | 5.00 | 2.00 |
车身参数 | 3.00 | 1.50 |
越野场地主观评价 | 3.00 | 2.65 |
牵引力 | 2.50 | 2.50 |
越野配置 | 1.50 | 1.50 |
总分 | 40.00 | 30.05 |
AH100 得分:18.78 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
安全性评价 | 分值 | 得分 |
刹车 | 5.00 | 5.00 |
电子辅助 | 2.00 | 2.00 |
视野 | 1.00 | 0.80 |
气囊数量 | 1.00 | 1.00 |
总分 | 9.00 | 8.80 |
AH100 得分:15.64 (占比:16.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
经济性评价 | 分值 | 得分 |
质保与售价 | 5.00 | 1.50 |
环保 | 6.00 | 5.00 |
总分 | 11.00 | 6.50 |
AH100 得分:8.27 (占比:14.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
智能化评价 | 分值 | 得分 |
主动安全 | 5.50 | 4.50 |
多媒体系统 | 3.50 | 3.00 |
总分 | 9.00 | 7.50 |
AH100 得分:16.67 (占比:20.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
车辆总得分 | 100.00 | 81.05 |
AH100 总得分: 82.11 |
少吃草照样撒欢跑 测奔驰GLE 450 2.5T
◆ 四驱系统:
◆ 滑轮组测试:
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◆ 实地越野测试:
就像滑轮组测试一样,新款顺利通过所有实地越野测试项目也实属意料之中的事,排量缩减之后动力并没有对攀爬造成任何影响,而且这次我们也试图让它挑战属于硬派越野车专属的600mm连续炮弹坑和高难度蝴蝶谷项目,最终结果除了蝴蝶谷后包围的轻微拖底之外,表现还是非常令人满意的,这也体现出了GLE在越野方面有着不俗的潜力等待你去挖掘。
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全文总结:
“它不是靠某一个点独领风骚,而是靠那股子均衡来折服用户”,我觉得王涛的这句话确实能很好地评价眼前的这台GLE,它就像一位性格慢热的故友,接触越久越能体会到它身上的优点。也许放在一款跑车上,这样的性格不容易让人接受,但放到一台豪华的家用SUV上,却让人有些爱不释手,难道不是吗?(图/文/摄 于硕 麋鹿测试 林琦 赛道部分 王涛 视频 赵晋)
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