10月29日，北京现代EO 羿欧车型正式上市，售价11.98-14.98万元。作为北京现代打造的首款纯电平台SUV，EO 羿欧纯电续航里程540km。

新车已到店，感兴趣的朋友可自行到店体验

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同时官方还宣布，4000元现金置换补贴，不限品牌不限车型；多种灵活金融方案(0首付起/3年免息/免费赠送家用智充电桩及上门安装服务5年超长低息)价值9000元；免费赠送家用智充电桩及上门安装服务等购车权益。

作为北京现代迈入新能源时代的起点，北京现代赋予EO羿欧“新质力纯电SUV”的定位。其开发遵循“全球品质+中国技术”的核心路径，延续全球品质标准，结合中国用户使用场景进行本土优化。基于这套造车思路，EO羿欧为用户提供“安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能”六大品质维度，覆盖全用车周期的所有细节，让15万级纯电SUV不再局限于“基础代步”，而是为中国消费者带来了“高品质”的纯电选择。

新车采用新能源车型常见的封闭式前脸造型，并配备了星动八方水晶大灯，星动八方水晶大灯取义“八方顺遂”，22.8m照射宽度与180m远光射程让夜间出行更安心，银河穿透式灯带解锁时更添温馨仪式感。

车身侧面看起来十分简洁，其隐藏式门把手也并未缺席，预计带来不错的风阻系数。尺寸方面，新车长宽高分别为4615*1875*1675/1698mm，轴距为2750mm。车顶带有黑色的行李架，看起来运动感十足。

车尾同样为贯穿式尾灯样式，与车头形成良好的呼应。新车在灯组内部采用了像素造型进行点缀，营造出不错的未来感。

新车内饰采用了极简的设计风格，新车方向盘拨片支持一键切换4档动能回收，长按切换单踏板模式。

在智能品质上，EO羿欧没走“堆屏堆算力”的弯路，而是聚焦“好用不打扰”的核心。它搭载27英寸超薄悬浮屏搭配高通骁龙8295芯片，导航切歌、调节空调等操作丝滑无卡顿。同级首创的“赛博之眼”前景显示系统，将车速、导航等关键信息投射于视野前方，配合三种显示模式适配不同场景，既保障行车安全又简化操作。此外，健康监测功能更懂家庭需求，可实时预警疲劳驾驶并生成驾驶员健康月报，让智能真正服务于日常出行。

车内的BOSE音响+全系杜比全景声，陪孩子听睡前故事、和家人聊视频时，音质清晰不刺耳。全景天窗更是拉满了通透感，周末带家人去郊外，打开遮阳帘就能躺着看云朵。这些细节不是“锦上添花”，而是让车变成了“承载生活的空间”。

空间方面，新车第二排座椅支持14级28°可调，放倒至近纯平，拓展更大空间，从前排座椅到车辆尾部最多可达188cm。

EO羿欧的驾控品质，在同级中“无出其右”。针对电动汽车在制动阶段容易引发晕车，研发了“自然无感制动”动能回收系统，并提供独创的“家庭制动模式”。该模式将刹车力度与踏板行程精密匹配，使油压调节曲线更加平顺，脚感细腻、易于掌控，在临近停车的前后阶段能有效抑制车辆的前后纵向晃动，从而提升乘坐舒适度，从此告别电动车晕车的苦恼。

动力方面，车辆搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，将提供两驱与四驱两种版本车型，基础动力为218马力，四驱版双电机为317马力，搭载前麦弗逊后多连杆悬架结构，CLTC续航为540公里。

直流快充由30%补至80%约27分钟，同时具备同级领先的83%续航达成率，远高于行业普遍的70%左右。这得益于精准的电量标定与BMS电池管家的持续守护，确保表显每一格电量，都真实可用。在-30℃的极寒环境中，多数电动车早已“罢工”，但EO羿欧不仅能正常启动，还能实现边加热边充电的操作。兼顾续航里程本身与里程可实现度。