8月24日，长城汽车董事长魏建军发文，其在徐水高环测试场完成欧拉5 GT HEV版体验，新车将随同欧拉5运动款、欧拉5 GT纯电版于8月28日正式上市。
外观方面，欧拉5 GT HEV版和欧拉5 GT纯电版保持一致，延续了家族极具辨识度的复古造型。在前唇、侧裙以及后扰流板处都加入了红色元素，并搭载运动风格轮毂，轮毂周边也采用了红圈点缀，并搭载红色刹车卡钳，并搭载了大尺寸尾翼，进一步突出运动属性。
新车内饰选用黑黄撞色作为主配色，大面积使用翻毛皮面料。车辆搭载运动专属座椅，靠背两侧配备宽厚侧向支撑，保障激烈驾驶的包裹性；黄色缝线贯穿座舱提升视觉层次感，座椅头枕印有专属GT标识，强化车型辨识度。
动力方面，欧拉5GT与在售车型保持一致，依然搭载一台最大功率150千瓦的电机。电池方面，参考在售的欧拉5，搭载了45.3kWh和58.3kWh两种容量的电池，对应续航里程分别为480km和580km。据悉，欧拉5 GT HEV版，搭载Hi2混动系统。
