9月23日，别克宣布至境E7焕新版正式上市，包含三款车型，官方指导价区间15.99-19.99万元，限时置换价区间14.79-18.79万元。10月8日前下订限时5万元权益免费送。

外观方面，新车延续至境SUV先导车的飞翼造型，采用了新能源车流行的封闭式前脸，其分体式大灯特点十足，上方的日间行车灯光源采用了修长的C型设计，下方的主照明光源也进行了流水式处理，整个车头看起来极具美感。值得一提的是，新车增加了至境绿与淡暮粉两款全新车色。

车身侧面，新车车采用半隐藏式车门把手，搭配20英寸密辐式轮圈，有着不错的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为4850×1910×1676mm，轴距为2850mm。车尾方面，新车车尾加入了别克至境家族的发散式尾灯，点亮后光源从中央的BUICK车标向外延伸，极具辨识度。

新车内饰承袭至境家族标志性的“水生美学”设计理念，以山水为灵感，营造出贯通自然、开放通透、灵动轻盈的座舱氛围，并新增了霞影绯红全新内饰配色。

别克至境E7配备四座悬浮层座椅，四座透气云感悬浮层全面覆盖靠背、坐垫与腿托，搭配11层递进式支撑结构，有效降低21%乘坐压力峰值，支撑性与包裹感俱佳；通过OEKO-TEX^®母婴级健康认证，辅以环保超柔PU材质与高密度舒适泡棉，触感细腻亲肤。副驾搭载伊姆斯零重力躺椅，采用零重力骨架结构，坐垫、靠背、腿托多角度电动可调，实现腹部、腿部角度双120°躺姿，以最接近宇航员的零重力姿态，完美贴合人体工学曲线。

四座均搭载悬浮层座椅，标配三档加热通风，前排配备多点按摩与电动调节，后排坐拥阔朗空间，靠背支持115°–125° 无极电调。

此外，别克至境E7座舱布局灵活百变，支持零重力、双人大床、副驾单人床、老板模式等多模式随心切换，适配不同需求。别克至境E7拥有4850mm×1910mm×1676mm的车身尺寸，2850mm超长轴距，二排腿部、膝部与头部表现均大幅领先同级，将后排乘坐舒适度提升至全新高度。

车内配备银离子保鲜冷暖箱，支持2–50℃宽域调温，内胆融入银离子材质，从源头减少异味、长效抑菌。搭配双屏智控与静音运行设计，取用便捷且静谧无扰。

全车搭载7.1.4杜比全景声20扬声器环绕音响，于车内完美还原声音细节。4个天空扬声器与主驾头枕专属扬声器协同作用，构筑层次清晰的多维音场；支持4种声场、3种音效模式自由切换。

Momenta R6强化学习大模型赋能主动安全，覆盖高速、城区、泊车等驾驶全场景，面对复杂路况也能提前预判、精准决策。被动安全方面，别克至境E7以最高强度达2100MPa的潜艇级超高强度钢构筑安全车身，并配备儿童保护设计气帘，特有二排后向儿童座椅头部防护区，为乘坐安全座椅的幼龄儿童带来更精准的防护。

至境E7首发搭载新一代豆包大模型及行业首个S2S端到端语音大模型，实现拟人化的情感能力，超自然对话效果；强泛化能力；复杂指令灵活控制；低时延响应；多模态演绎。此外，别克至境E7行业首发车规级AI安全技术标准，让用户“看得见安全拦截、感受得到边界感”：行驶中喊“关大灯”会被直接拒绝，孩子乱喊危险指令毫无反应，核心车控始终掌握在用户手中。

别克至境E7 1600超满配Pro版搭载真龙插混Pro系统，由最大功率165kW的电机配以1.5T“中国心”十佳混动专用发动机，百公里加速仅需7秒。其CLTC纯电续航为230公里、综合续航1600公里、快充30%至80%仅需15分钟，充分满足城市通勤经济用电、长途自驾无里程焦虑的用车需求。别克至境E7顶配版本——1600超满配Turbo版搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，配合防晕底盘调校与米其林ePrimacy轮胎，可有效抑制车身起伏、过滤冲击感，并配备四座透气云感悬浮层。