10月26日，东风日产发布一组NX7内饰官图。新车座舱采用简约环抱式设计，采用5座布局，预计将于2026年第四季度正式上市。

从官方内饰图来看，NX7采用环抱式座舱布局，三层叠式仪表台层次分明，视觉上干净舒展。车内配备双辐式多功能方向盘，搭配独立液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏，中控区域保留简约的实体控制区域，下方设置无线充电面板、杯架与侧开式中央扶手，兼顾科技感与实用性。

座舱氛围感上，新车搭载漫反射式256色可调氛围灯，灯带沿仪表台、车门内饰板贯穿布置，可随场景切换光影效果，搭配大面积软质包覆、精致缝线与打孔工艺，质感突出。座椅是这台新车的核心亮点，NX7搭载AI零压云毯座椅2.0，内置多组传感器，可实现动态主动贴合，支持通风、加热、按摩等功能，延续日产 “大沙发” 的舒适优势；同时新车支持 “一车三床” 模式，座椅放倒后可拓展休憩空间，适配家庭出游、短途露营等多元场景。

外观方面，东风日产NX7在延续了家族化设计元素的前提下进行了创新设计，前脸采用分体式灯组设计，但却并未采用标志性的贯穿灯带，搭载流光之羽灯组，最远230米照明距离，日间行车辨识度高，夜间可提前预判路面隐患；隆起的舱盖线条配合造型动感的前包围，让前脸看上去十分有冲击力。

车身尺寸方面，东风日产NX7采用三大黄金比例车姿，为豪车同源设计，兼顾高颜值与大空间；侧面延续了简洁流畅的线条设计，车顶的激光雷达清晰可见，这是配备高阶智能驾驶的典型特征。悬浮车顶、半隐藏式门把手、低风阻轮圈，都是时下的主流设计方向。车身尺寸方面，长宽高为4785/1920（1932）/1660（1665）mm，轴距2815mm。

动力方面，据此前申报信息，新车搭载型号NR15的1.5L插混专用发动机，排量1497ml，申报额定功率73kW；匹配博世汽车部件（苏州）有限公司提供的驱动电机，电机额定功率 34kW，峰值功率170kW。储能装置为磷酸铁锂蓄电池，电池容量40.95kWh，提供220km、225km两种纯电续航版本，车辆支持外接充电，燃料形式为汽油/电混合动力，最高车速可达180km/h。