[2023-01-30]大风起兮|回望2022：中国品牌在向上

[ 资讯] 回望汽车市场近三年发展，会有一种大风起兮的波澜壮阔之感。中国品牌汽车声浪日益强大，冲击50%市场份额。新能源赛道先发优势逐渐显现，基本掌握细分市场话语权，谁将是最终赢家？通过分析2020-2022年汽车产业相关数据，我们进一步挖掘当下汽车市场的变化与走势。大风起兮云飞扬，前路未可知。也许我们看到的仅仅是一阅读全文>>

[2023-01-12]回望2022|披荆斩棘:中国品牌的发展(上)

[ 资讯]　　2022年对中国汽车圈影响最大的两个事件，一是因为疫情原因，导致的芯片及汽车零配件短缺，整车工厂停工停产。在海外品牌的月度销量报告里，我们经常会看到相关字眼，“因疫情导致销量下滑”。二是油价上涨，因俄乌战争引发的国际原油价格市场波动，迫使国内油价持续看涨，这也直接影响到国内老百姓消费与用车。本身受到疫情影阅读全文>>

[2023-01-09]回望2022|披荆斩棘:海外品牌的发展之路

[ 资讯] 回望2022这一年，汽车产业经历了前所未有的挣扎。疫情肆虐、芯片短缺、产能不足、原材料疯涨、经销门店风控暂停营业……也是这一年，“黑天鹅”、“灰犀牛”事件频发，成为了高悬于汽车人头顶的达摩克利斯之剑。他们从最初的希望到观望，从观望到绝望，又从绝望重拾希望。伴随着诸多不确定性，有的车企逆流而上，有的车企举步阅读全文>>

[2022-12-30]多家车企参与 2022新能源汽车下乡收官

[ 行业] 12月28日，2022新能源汽车下乡活动收官站于四川南充正式启动。哪吒汽车、长安深蓝汽车、比亚迪汽车、上汽通用五菱、奇瑞新能源、中国一汽奔腾、北汽福田图雅诺、吉利远程汽车、沃尔沃汽车、凯翼汽车等多家企业参与本次活动。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚代表工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等四阅读全文>>

[2022-12-28]图观车市|11月新车上险量排行榜及解读

[ 资讯] 继金九银十双双失色之后，车市的年底效应恐怕也要大打折扣。交强险新车上险数据显示，11月国内新车上险销量162.43万辆，同比下降11.7%，环比下降2.24%，再现“双降”。1-11月新车累计销量1811.28万辆，同比下降5.19%，跌幅进一步扩大。燃油车在11月的消费量仅147.77万辆，同比暴跌26.阅读全文>>

[2022-12-27]新能源补能，公桩？私桩？孰能更胜一筹

[ 行业] 近年来，新能源汽车市场迎来爆发式增长，产销连续创出新高。据数据统计，2021年中国新能源汽车产销量均超过300万辆，同比增长超1倍。2022年再次迎来新的突破，1-9月新能源汽车累计销量超450万辆，同比增长1.1倍，与传统燃油市场走势呈现鲜明的反差态势。随着新能源汽车进入发展快车道，作为新能源汽车重要的阅读全文>>

[2022-12-23]车企冲量临时优惠多 价格指数环比回落

[ 行业] 10月，新能源汽车价格环比回落。10 月24日，特斯拉宣布中国大陆地区特斯拉在售车型 Model 3 和 Model Y(参数|询价) 售价下调1.4-3.7万元。受此带动，本月新能源汽车价格向下回落。少数车企冲销量，提供临时优惠，也是价格水平下降的原因之一。但新能源汽车上游原材料供给紧张局面未见有效缓解，阅读全文>>

[2022-12-22]汽车流通协会：建议全面取消汽车限购

[ 资讯]　　日前，中国汽车流通协会对当前汽车消费市场情况向有关政府部分提出七点建议，包括建议燃油车和新能源汽车享受同样的消费政策环境、建议延续和扩大实施车购税支持政策、建议全面取消汽车限购措施等。协会表示：受疫情放开反弹不利因素叠加影响，需求收缩，供给冲击、预期转弱三重压力在汽车市场仍然表现得十分突出。上半年汽车市场阅读全文>>

[2022-12-20]车市10年前遇到的问题 如今怎么样了？

[ 行业] 再过11天，国家新能源汽车补贴政策就要正式退出历史舞台了。十余年的扶持、2000亿元的投入，终于将新能源汽车产业推上了“内生驱动”的正轨。2022年，新能源汽车的市场表现超乎了所有人想象。年初550万辆的预测数字，如今看来也显得格外保守。前不久，中汽协做出预测，2022年新能源汽车销量将达到670万辆，同比阅读全文>>

[2022-11-28]后市场潜力大 我国汽车保有量达3.15亿

[ 资讯] 据相关数据显示，我国的机动车保有量达4.12亿辆，其中，汽车3.15亿辆，我国汽车后市场行业规模已突破1.3万亿元。预计到2025年，汽车维修和保养等服务的市场规模将达到1.7万亿元。目前随着冬季汽车维修保养的增多，这一现象开始逐步展现了我国汽车后市场的潜力。随着汽车保有量的不断增长，汽车的维修和保养等服阅读全文>>

[2022-11-23]图观车市|10月新能源车上险量排行点评

[ 资讯] 今年车市“金十”成色严重不足，不足到都快掉出铁锈来了——10月份国内新车销量166.15万辆，同比减少2.04%，环比减少8.69%，其中新能源车销量44.68万辆，虽同比增长了56.05%，但涨幅为今年最低，环比9月则大幅下跌了17.15%，这个跌幅连燃油车看了都直呼不理解。从车企表现看，比亚迪、特斯拉整阅读全文>>

[2022-11-14]汽车消费趋势洞察 中国新能源品牌崛起

[ 行业] 从去年至今，虽然疫情、俄乌冲突造成的生产中断、芯片短缺、原材料涨价等负面影响，影响了供应链的稳定性，但显然新能源汽车顶住了压力，表现出了极强的韧性与潜力。截止到今年9月份，国内新能源乘用车累计销售387.7万辆，同比增长1.13倍。新能源汽车发展势头强劲，中国品牌更是交出了一份亮眼的成绩单。但在日趋激烈的阅读全文>>

[2022-11-14]沃尔沃：2025年电动车定价与燃油车相同

[ 资讯]　　日前，沃尔沃CEO骆文襟（Jim Rowan）在接受采访时表示，电动汽车最早将在2025年达到与同级别燃油车相同的定价，届时将有足够的技术来降低电池成本，新技术将促使电动汽车的电池更小，续航更长。骆文襟称，电动汽车在平台与技术共享方面，为降低成本发挥了巨大作用。没有哪个行业可以长期依赖补贴，必须要做到性价阅读全文>>

[2022-11-11]深评 | 传统车企不想做下一个诺基亚

[ 行业] 大众集团的首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 因为CARIAD部门的糟糕表现而离职，紧接着大众又向中国自动驾驶公司地平线注资24亿欧元（约合人民币160亿），人们猛然发现，原来德国人在软件定义汽车这件事上，动了真格。赫伯特·迪斯在去大众之前，曾是宝马的负责人，后于2018年正式上任大众阅读全文>>

[2022-11-09]命名仰望 比亚迪高端品牌正式发布！

[ 资讯] 2022年11月8日，比亚迪高端品牌正式发布，全新品牌命名为仰望。官方表示，在探索未知、创新发展的历史进程中，人类一次次望向天空。在一次又一次的仰望中，好奇、探索、求知成为人类的本能，催生了灿烂的科技与文明。仰望不仅是一种姿态，更代表着勇敢无畏的探索精神。● 品牌概况本次，比亚迪全新高端品牌正式公布了品牌阅读全文>>

[2022-11-09]10月销量快报：“银十”几家欢喜几家愁

[ 资讯] “金九银十”一直是汽车售卖环节中最重要的两个月份，意思是每年的九月和十月都是销量的旺季，各大品牌的销量也都能有着不错的成绩，并为一年最终的目标冲刺。不过，因为疫情原因，2022年一直在面临着零部件短缺、产业链不通畅等问题，造成了一些车企品牌的销量数据并没有那么好。那么本期销量快报就让我们一起看看2022年阅读全文>>

[2022-10-28]图观车市|9月新车上险销量排行与解读

[ 资讯] 交强险新车上险数据显示，9月国内新车实现销量186.96万辆，同比增长7.67%，与8月相比小幅下跌1.29%。1-8月累计，国内新车销量1482.7万辆，同比下降4.76%。9月新能源车实现销量53.99万辆，同比增长了70%，当月新车消费的新能源化比重达到了28.88%。9月比亚迪斩获品牌亚军，仅次于大阅读全文>>

[2022-10-26]9月车市消费洞察：比亚迪年底要卖疯？

[ 行业] 今年9月，我国汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。新能源汽车再创历史新高。9月，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长110%和93.9%，市场占有率达到27.1%。下面，我们将以经销商月度线索量为基础数阅读全文>>

[2022-10-25]Q3保值率排行榜解读：高价车玩不动了？

[ 行业] 受疫情影响，二季度保值率明显下滑，导致二手车交易量价齐跌，这一现象在三季度有所改变。经国务院同意，商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，自8月1日起，全国范围开始取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，极大地促进二手车交易体量的提升。经历库存处置的阵痛期后，市场开阅读全文>>

[2022-10-20]图说|中国民营车企 扛起全球竞争大旗

[ 行业] 十年前，随着中国成为全球第一大汽车市场，民营车企从“摸着石头过河”迈向了正向开发、品牌提升的高质量发展阶段；十年后，夹缝中成长的民营车企，扛起了中国汽车品牌参与全球竞争的大旗。过去十年是中国汽车工业高速发展的十年，汽车产销量迅猛增长，产业链条迸发出巨大的发展潜能。特别策划“这十年”中国汽车工业发展相关的系阅读全文>>