都说得B级者得天下，为什么呢？

虽说汽车消费年轻化趋势越来越明显，但是B级车这一级别的购车者依然是那些成家立业者的居多。比如擎哥这种80后的人群，尤其对于男人来说，家庭的地位是不可撼动的。

打拼事业，忙忙碌碌中，最为挂念的当属于家，是一个温暖的港湾。

新C5就给了擎哥一种温馨的感觉，内饰简约的设计让人眼前一亮。座椅的包裹性极佳，腰托真的是腰托，不会因为擎哥是个瘦子就让你感受不到强有力的支撑。

座椅的配色也很温馨，同时门扶手的位置采用同样的配色。官方的解释是，谁家的沙发扶手与座位的颜色是不一样的！

储物空间也是极为丰富，就像是回到家之后，一切吃的、喝的、玩的东西都围绕在身边，触手可及。

看到这个12.3英寸的全彩仪表盘的时候，擎哥就高潮了，尼玛，潮男撩妹必备啊。

还有那悬浮式的8英寸中控屏，看上去并没有某些品牌的牵强违和感，不得不说，法国人对于设计的感觉真的非常到位。其集成了目前主流的媒体链接方式，比如carplay、mirrorlink等，而且即便是水果机，在链接USB之后也能直接及时的读取比如酷狗音乐等的音频文件，十分方便。

东雪每月还为其购买了200M的流量，虽然不多，但聊胜于无嘛，起码日常正常的需求是够了。

原配的行车记录仪也是不错的一点，不用自己加装，起码不会有各种乱七八糟的线，也不会出现妹子的高跟鞋被车里的线给挂到了。

我们每每在讨论雪铁龙的时候，似乎总是在吐槽其底盘像是板车。对此，擎哥一直不置可否，因为对于懂它的人来说一直对其心存敬畏，甚至认为其是无法被超越的。

新C5的底盘调教尤其让擎哥感到舒服，上海郊区路边的起伏很大，不跳、不硬，即使过很大的坎的时候也不会让人弹起来，意想不到的稳！

之前擎哥在写关于PSA的文章的时候，看到网友总是在吐槽其板车悬挂，不过好像东雪并没有太过于关注，就好像是一个技术宅，只知道用心做技术，并不会考虑太多外界的“口诛笔伐”。