常德汽车网讯：早上小编浏览新闻，放眼望去，头条就一个字可以概括“堵”，不信看看憋屈的网友们的心声：

“借问酒家何处有，又被堵在收费口。 犹抱琵琶半遮面，车上忘带方便面; 天生我材必有用，五个小时就不动; 寒雨连江夜入吴，高速路上看日出; 两岸猿声啼不住，家里不住车里宿。 路见不平一声吼，高速路上来遛狗; 万里山河一片红，欢喜出门个个熊。”

看到这图，小编流下了幸福的泪水，为什么咱明智的没有选择出行呢，因为咱要加班呀（还不是因为穷）。大常德第一辆昂科威，就在今天上午，已经登陆常德申湘别克4S店了！小伙伴们都在忙着给大威打扮呢！下面就上实拍图：

在目前别克的产品线中，只有小型SUV昂科拉以及全尺寸SUV昂科雷而在国内表现最好的紧凑型SUV以及中型SUV市场中，别克目前还是空白。来自通用D2UX平台昂科威（D2UB）就是在这样的背景下应运而生的。至此，昂氏三杰终聚首，江湖必将又掀起一阵腥风血雨~

昂科威源自别克于2011年发布的ENVISION愿景概念车，这款概念车展示了别克在SUV产品方面的最新审计理念，它由别克与泛亚技术中心共同设计。昂科威就是延续了愿景概念车的设计理念。昂科威ENVISION的外观采用了别克家族式的直瀑式格栅设计，大灯的顶部引入了LED日间行车灯，并配有带透镜的氙气大灯，整体造型时尚现代。此外，新车底部保险杠采用分体式设计，并加入了雾灯镀铬装饰。没错，就是这么的“高端大气上档次，低调奢华有内涵”

昂科威内饰采用黑色和棕色双色搭配，中控区域的装饰条还采用了大理石纹的饰板。新车采用了三辐式多功能方向盘，两个仪表盘之间是一个8英寸的液晶显示屏。此外首次搭载了FlexRide自适应驾驶系统，通过中控台的驾驶模式按键，即可随时在“标准”、“巡航”、“运动”、“越野”四种模式中自由切换。

昂科威将搭载2.0L涡轮增压发动机，这台发动机并非是目前君威、君越使用的2.0T，而是已在凯迪拉克ATS等车型上装配的全新2.0T动力总成。这台发动机最大功率260马力，峰值扭矩353N·m，与之相匹配的是全新6速手自一体变速箱。（小编悄悄试了下，加速一气呵成，毫无顿挫感，是的，这是唯一的一辆展车，可不能试驾哟）

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