常德汽车网讯：哈弗可以说是中国SUV品牌的鼻祖，由H6创造的销量神话一直延续了多年。但随着近年新能源汽车的崛起，不甘现状的哈弗汽车针对目前市面上最火的两个元素“新能源”和“硬派越野”，直接做了个融合，推出了全新的猛龙。

新车共推出3款车型，售价区间为16.58-18.38万元。新车定位中型SUV，搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，并配备后桥差速锁，相较于大狗系列越野性能更强。

作为哈弗新能源龙序列新品，哈弗猛龙定位“新能源越野普及者”，采用全新硬派设计理念，搭载“1.5T+Hi4+后桥差速锁”的强悍组合，能够同时满足用户对新能源、越野，以及日常通勤的“既要又要还要”的硬核需求，为消费者带来前所未有的价值感和出行体验。“新硬派主义”设计理念，开启“方盒子”审美新潮流在造型设计上，哈弗猛龙以纯正的“方盒子”硬派越野风格，满足了人们对硬派越野车的全部想象，为新能源越野SUV开启审美新潮流。

近些年，关于“露营”和“越野”的话题变得越来越火，对于很多生活在城市的上班族来说，平时上下班几乎都是两点一线，因此每到周末，总是难以抑制那颗燥动的心，想要去户外“野”一下。不过越野一直都被认为是有钱人的爱好，一个普通家庭，想要选择一辆价格实惠、油耗不高，动力和配置等方面表现都较好的车型，可没有那么容易，好在长城哈弗品牌深谙消费者的需求，推出了哈弗猛龙这样一款重磅产品。

一进入4S店内，便被哈弗猛龙那经典的“方盒子”造型所震撼到了，整车的线条横平竖直，很是干练，比哈弗大狗的尺寸更大更硬朗，散发出浓浓的硬派越野范儿。前脸配备了硕大的方形进气格栅，内部辅以横向饰条贯穿连接，搭配全新的“HAVAL”英文标识，看起来颇为大气。两侧圆形的大灯组集成了LED日行灯带，看上去既复古又不失科技感。车头下部配备了U型银色护板，彰显硬派越野气息。

车身侧面也是方方正正的设计，可以看到该车在轮眉、车门下部安装了防擦护板，车顶配备了行李架。五辐式的黑色轮圈很有力量感，高扁平比的轮胎拥有较强的非铺装路面行驶能力。

车身参数方面， 整车尺寸长4800mm（外挂备胎），宽1916mm，高1822mm，轴距2738mm，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。

车尾的造型方正饱满，看起来非常稳重，配备了外挂式的备胎，贯穿式的尾灯、高位刹车灯、竖状尾灯组等元素和侧开门的设计，后包围配备了厚实的护板。

来到车内，新车采用了较为方正的设计风格，配备两块大尺寸屏幕，同时也保留了诸多的物理按键，毕竟是一款要面向一定越野场景的产品。该车配备有全景天窗，整车的空间表现也不错。副驾驶前方配备了一个粗壮的扶手，可见哈弗猛龙在努力向硬派越野车看齐。

配置方面，哈弗猛龙配备了咖啡智能驾驶系统，包含智慧巡航，支持直道/弯道巡航和智能跟车等功能，6个安全气囊/气帘、实时胎压监测、碰撞自动解锁功能等都有配备。此外，新车的前风挡和前排车窗都采用了双层夹胶玻璃，保证了NVH的表现。

前排座椅的深度486mm，宽度496mm，采用PVC背覆海绵，宽大而乘坐舒适，支持通风、加热等功能，车内还配备了44处储物空间，后备厢常规情况下容积为586L，后排座椅放倒之后，容积能达到1404L。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

换挡杆依然是哈弗家族化的电子挡杆。