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10大汽车鸡肋配置,被车企吹上天

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2024-04-16 15:15:19 评论:

说实话,如今的汽车功能是越来越丰富了,各种新功能层出不穷,让人眼花缭乱。然而,并非所有的新功能都很实用,有些功能被车企吹上天,看似高大上,实际却中看不中用,已经沦为了鸡肋配置。

这10大汽车鸡肋配置,被车企吹上天,看似高大上,实际却没啥用-有驾

1、自动启停功能

这个功能本来挺好的,是为了帮你省油。比如等红灯的时候,你的车停下来了,这时发动机就会自动关闭,省得白白烧油。但是呢,实际上用起来,很多人就不太爽了。特别是堵车的时候,这车一会儿熄火一会儿又得启动,搞得你心里那个烦躁啊,开车的好心情都没了。而且,这样老开开关关的,对车的电瓶、启动机、火花塞这些零件也不好,容易让它们磨损得快,时间长了就老化了,感觉有点得不偿失。

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2、无钥匙进入和一键启动

无钥匙进入和一键启动这玩意儿,听起来挺炫的,就是你一靠近车,车门就自动解锁了,防盗也自动解除。上车后,轻轻一按启动按钮,车就着了。下车走人,车门自动锁上,防盗模式也同步开启。这操作确实方便,而且显得车特别高大上,可以说是装X神器。

但是,这东西其实也有不少坑。比如,有时候你下车了,车没熄火,人就走了。结果车就那么怠速着,直到油都烧干了才停。或者,你不小心把钥匙扔车里或后备箱,然后车门一锁,钥匙就和你拜拜了。还有的时候,你离开车了,车没锁上,或者借给别人开,但钥匙没给,这就尴尬了。所以说,无钥匙进入和一键启动虽然看起来挺酷,用起来还真得多留个心眼儿。

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3、假排气管、假装饰件和假发动机声音

有些车为了看起来更酷、更有运动感,用起来更爽,就会多加几个排气管或者搞些装饰件上去,甚至会用音响系统放那种发动机的轰鸣声。但其实这些东西对车的性能没啥帮助,反而可能会让车变重,风阻也变大,油耗增大,甚至有时候还可能让人分心,没啥正面作用不说,可能还会给人添乱,让你多掏油钱。

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4、手势控制

这个功能是想让咱们开车的时候,不用摸来摸去,直接挥挥手就能调音量、换歌、接电话啥的。但说实话,用起来真不怎么样。你想啊,你得把手从方向盘上拿开,还得找那个摄像头的位置,这样一来,注意力就分散了,安全隐患不就增加了吗,这可不行。而且,有时候你挥半天手,它还没反应,或者给你来个误操作,那不是更麻烦了。

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5、副驾娱乐屏

车企设计车的时候,总想着怎么让坐车的人更舒服,比如给副驾驶那边加个娱乐屏。但是呢,真用起来,问题就多了去了。首先,屏幕离得太近,看久了眼睛容易累。再说了,屏幕上的功能跟车机系统比起来差远了,乘客们还是更喜欢用自己的手机或者平板。

而且,后排的乘客想一起看屏幕里的节目都难,这就有点不太实用了。最糟糕的是,如果屏幕的角度没调好,可能还会挡着司机的视线,那安全隐患就大了去了。

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6、后排娱乐系统

这个后座娱乐系统,原本是为了让大家在长途旅行的时候,能在后座看看电影、电视剧或者玩玩游戏啥的。但是说实话,这玩意儿真没那么实用,性价比也不高。你想啊,这系统得安在后座头枕上,占地方不说,还得连电线、接音响,挺麻烦的。现在大家手里都有智能手机或者平板,走到哪儿都能上网看视频、玩游戏,自在多了,谁还非得用车上那个固定在一个地方的娱乐系统啊。

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7、座椅按摩功能

这个功能,听着挺舒服的,特别是开长途回来,能放松放松,挺美的事儿。但是呢,很多车主用下来感觉这按摩效果就那么回事儿,跟咱们想象的差得远,就跟手机震动似的,没啥大用。虽然它能调好几个模式,但说实话,能满足每个人的口味还是挺难的。有时候开着车,这按摩功能反而让人分心,影响开车。

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8、主动引擎盖弹起系统

这玩意儿设计出来是为了保护行人,万一撞上了,至少受伤能轻点儿。可实际上呢,这系统挺爱出岔子的。比如说,一只流浪狗无意间碰了一下,引擎盖就“嘭”地弹起来了。这不仅让车主头疼,而且修一次还挺贵的。所以啊,不少车主觉得这玩意儿不省心,干脆就把它给拆了。

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9、电吸门

电吸门这功能,有些车企老爱拿它来显摆,说是高端车才有的。但实际上呢,这玩意儿用起来也就那么回事儿。关车门的声音是小了点,但也没那么神。有时候,门自己吸上去,还容易夹着手,这安全隐患可不小。再说了,就算是好车用这功能,跟普通车比起来,也没啥特别牛的地方。

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10、电动尾门

说实话,要是你手里提着一大堆行李,那自动后备箱还是挺给力的,省得你还得空出手来开后备箱门。但是吧,要是你急匆匆地想赶紧上车走人,这自动后备厢就有点儿烦人了,得等它慢慢悠悠地把门关上才能开车,这就有点儿耽误事儿。而且呢,跟电吸门一样,这玩意儿因为是电子的,坏起来的几率也高,你可能得多跑几趟修车铺。

以上这这十大功能,在某些情况下可能会为驾驶者和乘客提供便利,但在大多数日常使用场景中,它们可能并不实用,有些鸡肋,甚至还会给驾驶人带来一些不必要的麻烦。因此,大家在购车时应根据自己的实际需求和驾驶习惯来选择配置,避免为不实用的功能多花冤枉钱。


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