真金不怕火 2015 C-NCAP第3/4批五星SUV
推荐车型(四):北京现代-全新途胜(2015款)
厂商指导售价区间:15.99万元-23.99万元
北京现代-全新途胜 2015年度C-NCAP评价情况 | ||
评价批次 | 2015年度第四批 | |
碰撞测试具体型号车款 | 1.6T GLS 自动两驱智能型 | |
完全正面碰撞试验得分 | 16.31分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 15.63分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 3.50分 | |
加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 55.4分 | |
星级 | ★★★★★ | |
北京现代全新途胜在外形上采用了大量来自同门家族的全新胜达所采用的设计线条,在Fluidic Sculpture流体雕塑风格的基础之上又加入了Storm Edge风暴前沿的设计。可以说上一代车型柔美的设计风格在全新途胜的身上已经被完全抛弃,大量平直线条和扁平化设计的应用让全新途胜展现出了一副充满硬朗气质的运动者的形象。
北京现代全新途胜在外形上采用了大量来自全新胜达所采用的设计线条。
在内饰的设计上,北京现代全新途胜已经不再使用上代车型注重年轻和动感的复杂线条设计,而是采用了比较圆润但明显在着重强调质感的内饰结构。在车辆的中控台部分,全新途胜采用了软质材料和金属装饰板相搭配的装饰方案,对于内饰质感的提升有显著作用。双环形的仪表盘采用了简约的平面化设计,上一代车型所采用的那种过于夸张的仪表盘配色已经被彻底摒弃。
北京现代全新途胜采用了比较圆润但明显在着重强调质感的内饰结构。
宽适的车内空间和较好的座椅设计令北京现代全新途胜有着较为优异的乘坐舒适度,前排空间的表现对于大多数人而言都是不错的,但由于车顶线条在后半部分的逐渐下压,车辆的后排头部空间表现并没有腿部空间表现那么优秀。
行李厢在标准状态下的容积为488L,放倒后排座椅之后还可继续拓展。
动力方面,北京现代全新途胜有1.6T涡轮增压和2.0L自然吸气两种不同的发动机。其中1.6T涡轮增压发动机的最大功率为130kW(177Ps),最大扭矩为265Nm;而2.0L自然吸气发动机的最大功率为121kW(165Ps),最大扭矩为203Nm。传动系统上,1.6T车型全部搭载7挡双离合器变速箱,2.0L自动挡车型搭载6挡手自一体变速箱,2.0L手动挡车型则采用的是6挡手动变速箱。
北京现代全新途胜有一款1.6T涡轮增压发动机。
此外还另有一款2.0L自然吸气发动机可供选择。
1.6T车型搭载7挡双离合器变速箱,2.0L车型搭载6挡手自一体或6挡手动变速箱。
车型点评:北京现代全新途胜相比上一代产品,无论是在动力上还是在车辆的驾驶感受上的都有明显的升级,另外全新的外形设计也继承了韩系车一贯喜爱拼颜值的风俗传统。