第三代车型上市之后，1.5L和1.6L车型都将在市面上销售。这两台发动机的参数悬殊并不大，1.6L发动机最大功率只比1.5L提升了5kW，对于动力感受的影响甚微。不过从工信部公布的综合油耗数据来看，排量更大的1.6L发动机油耗还有一定程度的下降，仅仅为6.5L。

驾驶过瑞风S3之后，我越来越清楚为什么那么多人喜欢这台车，轻松惬意的驾驶风格适合每一个对于驾驶不是太在行的人，底盘过滤路面情况比较彻底、转向稳健流畅，虽然动力仍旧不是强项，但日常驾驶也是没有问题的，它就像一瓶万精油，能让每个人找到适合自己的驾驶感觉。

总结：

第三代瑞风S3的外观在经历过调整之后，变得更加颈子，也有着比较高的原创度；内饰在设计和用料方面都达到很高的水平，同时无论是安全配置还是舒适性配置都能令人满意，特别是全系配备车身稳定系统和支持百度CarLife的智能系统；此外它的驾乘感受轻松舒适、性能表现也符合同级别的水平。瑞风S3确实是一款相当成熟稳定的产品，看来在第三代车型上市之后，它还将维持一段时间的高销量。