不止给你四驱系统 评测2018款福特翼搏2.0L自动四驱

福特翼搏问世于2013年，当时的小型SUV还并不多，只有屈指可数的几款车型，但四年过去后，现在的小型SUV市场可以说是热火朝天，不但有日韩系竞争对手参与其中，更有竞争实力不弱的自主品牌，翼搏在这个时候推出新款再合适不过了。

新款翼搏在今年的上海车展上亮相，外形更换了家族式的前脸，看起来更加运动和时尚了，内饰方面的设计更是看得见摸得着的，8英寸触控屏的多媒体系统，用料和做工也上了一个档次。而在动力方面原来被诟病的双离合变速器全部换成了6AT，同时还引入2.0升自然吸气搭配四驱系统，让翼搏变成了名副其实的SUV车型。今天我们评测的就是配备四驱系统的2.0升翼搏车型。

>    全新翼搏采用家族化的造型设计，相比前款看起来更具视觉冲击力，整体线条也硬朗了不少，例如在车灯和雾灯的处理上。此外还有运动套件可选，满足年轻消费者的个性化需求。

看似简单的进气格栅，其实是可以根据车速自动开闭的，它会根据车速，动态调节是打开还是关闭，降低车辆阻力系数的同时，减少发动机预热时间，提高效率和降低排放。

尾部的变化并不大，在海外版的新款翼搏车型上，取消了外挂备胎的设计，但国产的翼搏仍然延续这一特点，很多人认为这样的造型更符合SUV的特点，个人也觉得这样显得更加野性。