新标致2008、新雪铁龙C5等 PSA新车计划
日前，PSA集团在华新产品计划公布。到2021年，其将进行116次新品发布，将保持每年每个品牌至少1个新车型投放的速度。下图为官方公布的车型投放信息，不过官方并没有更多信息公布，我们将结合已知的信息对该计划进行解读。
| PSA在华车型规划(部分车型为猜测，仅供参考） | |
| 时间 | 车型 |
| 2019年 | 东风标致508L（R83c） |
| 东风雪铁龙新款C3-XR（M44R） | |
| 2020年 | 东风标致全新2008（P24、eP24） |
| 东风雪铁龙全新车型（M443） | |
| 2021年 | 东风雪铁龙全新C5（E43） |
| 东风标致新款4008、5008（P8xR） | |
| 东风雪铁龙新款天逸C5 AIRCROSS（C84R） | |
| 2022年 | 东风标致全新308（P54） |
| 东风雪铁龙全新车型（C43、eC43） | |
| 东风标致新款508L（R83R） | |
| 2023年 | 东风标致全新车型（P64、eP64） |
| 东风雪铁龙全新小型SUV（SC24、eSC24） | |
| 东风标致新款2008（P24R） | |
『东风标致508(参数|询价)L』
2019年，标致向市场投放了代号为R83c的国产标致508L车型，这款车的售价为15.97-22.57万元。同样，东风雪铁龙C3-XR的中期改款车型（代号M44R）也已经在3月上市，售价为9.48-11.58万元。
2020年，将有两款全新车型发布。其中东风标致将会带来带来全新一代2008车型，该车代号为P24，基于CMP平台进行打造，还将推出新能源版本。东风雪铁龙则会带来一款代号为M443的全新车型，其预计与C3-XR同平台，或者是其衍生车型。
『配图为现款东风标致5008』
『配图为现款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS』
2021年，代号为E43的车型可能是全新一代东风雪铁龙C5车型。同年会有代号为P8xR和C84R两款改款车型推出，结合4008/5008代号分别为P84和P87，我们猜测P8xR是4008和5008的改款车型。而C84R则是东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的改款车型，后者的代号本身就是C84。
2022年，东风标致和东风雪铁龙均会有全新车型推出。全新一代标致308的代号为P5x，x会有不同的数字代表不同版本，P54是这一代308车型的国产版本。东风雪铁龙还将推出代号C43的车型，其同样会提供新能源版本（猜测有可能是C4L换代车型）。此外，同年标致508L将会迎来中期改款。
2023年，东风标致会带来代号为P64的全新车型及其新能源版本，东风雪铁龙代号为SC24的车型也会上市，同样有新能源版本推出。无独有偶，PSA此前宣布在印度与塔塔咨询服务公司合作打造全新平台车型，代号分别为SC21、SC24和SC26，其中SC24是一款车长在4米以内的小型SUV，我们预计东风雪铁龙SC24是上述车型的国产版本。此外，在2023年全新一代标致2008将迎来中期改款。（文/ 陈浩）
