PLUS级别之争 中国品牌紧凑型SUV海选
广汽乘用车-传祺GS4 PLUS
指导价格：12.68-14.98万元
新车特点：造型凌厉凶猛，主打高性价比
● 车型简介
新车采用全新的设计语言，直瀑式的“震天翼”前脸造型十分激进，日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式点亮后具有很高的辨识度。尾部的造型与传祺GS5较为相似，尾灯采用狭长的造型设计，并搭配了熏黑的效果。后包围采用了双色双层设计，并搭配双边共两出的排气布局，运动感十足。
| 四款车型 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 荣威RX5 PLUS | 传祺GS4 PLUS | 长安CS75 PLUS | 宋PLUS |
| 长度（mm） | 4571 | 4710 | 4690 | 4705 |
| 宽度（mm） | 1855 | 1885 | 1865 | 1890 |
| 高度（mm） | 1719 | 1726 | 1710 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2708 | 2710 | 2710 | 2765 |
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距为2710mm。在这四款车型中，该车在长度和高度方面占有一定的优势。
内饰部分还是比较眼熟的，整体的造型布局与传祺GS5较为相似。不过新车采用了全液晶仪表盘，10.1英寸的中控大屏纵向布局在车内中央，下方还搭配了物理按键，整体上看科技感十足。
该车还是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型，除了一些第三方应用以及互联功能外，在A柱位置的红外探头和车内摄像头可以时刻关注驾驶者的状态，从面部表情来判断驾驶者的情绪，从而进行点歌、开闭车窗等操作。
● 乘坐空间及后备厢
| 四款车型 后备厢数据对比 | ||||
| 车型 | 荣威RX5 PLUS | 传祺GS4 PLUS | 长安CS75 PLUS | 宋PLUS |
| 进深（mm） | 830-1740 | 880-1880 | 980-1950 | 915-1935 |
| 宽度（mm） | 1050-1290 | 1050-1280 | 1075-1400 | 960-1340 |
| 内高（mm） | 770 | 780 | 770 | 745 |
| 后备厢地板是否平整 | 有小隆起 | 有倾斜角度 | 平整 | 平整 |
仿皮座椅采用黑红双色进行搭配，包裹性和舒适性表现尚可。顶配车型还具备前排座椅加热/通风、驾驶位的记忆座椅。乘坐空间方面，身高178cm的体验者在前后两排进行体验，整体空间表现也还是令人满意的。该车的后备厢容积为670-1450L，后排座椅支持4/6比例放倒，不过放倒后的后备厢地板会有一个倾斜的角度，这里还有优化的空间。
● 动力系统及底盘悬架
动力方面，新车搭载1.5T（传祺第三代270T钜浪动力）与2.0T（传祺第三代390T钜浪动力）两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力与252马力，最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米；传动系统方面，均匹配的是6速自动变速箱。
| 四款车型 动力系统及悬架结构 | ||||
| 车型 | 荣威RX5 PLUS | 传祺GS4 PLUS | 长安CS75 PLUS | 宋PLUS |
| 排量 | 1.5T | 1.5T/2.0T | 1.5T/2.0T | 1.5T |
| 最大功率（马力） | 173/181 | 169/252 | 178/233 | 185 |
| 最大扭矩（牛·米） | 275/285 | 265/390 | 265/360 | 288 |
| 变速箱 | 6MT/7DCT（湿式） | 6AT | 6MT/6AT/8AT | 7DCT（湿式） |
| 悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 多连杆式独立悬架 |
2.0T发动机的动力储备确实更加的充足，虽然中前段的扭力表现并不是很突出，不过随着起步加速时转速的攀升，能够感觉到动力线性的爆发过程。爱信6速手自一体变速箱依然有着不错的均衡表现。悬架属于偏软的设定，减振器能够很好的过滤掉大部分颠簸，行驶舒适性表现良好。
