再度“遥遥领先”？ 试驾问界M9增程版

　　●  旗舰水准的内饰和智能化体验

　　问界M9(参数|询价)在内饰设计上使用了“内外合一、以人为本、体验为先”的理念，双层环抱式座舱搭配对称的造型，为车内营造了一种视觉上的舒适感。在材质选择上，问界M9使用了大量Nappa皮革覆盖身体接触的主要部分，同时车内还使用了天然白栓木和水晶材质的装饰件，进一步提升了内饰的精致感和豪华感。

　　而在智能方面，问界M9也拿出了旗舰车型应有的水准，One Glass三联屏可以满足前排对于互动和智能化体验的需要。此外它还支持 HDR Vivid 模式和自适应光感调节，不管是颜色还是清晰度都可以表现的更加真实。系统部分，问界M9使用了基于方舟引擎的HarmonyOS 4 智能座舱，全车可以不分音区随意交谈和呼出指令，真正做到无感的智能化体验。

　　在“小艺同学”的配合下，它还可以精准的识别声纹和音区，针对车内不同家人的需求，给予精准答复和回馈。包括后排32英寸投影屏幕在内，问界M9都可以实现顺滑的流转操作，将全车智能化系统打通。再配合盘古大模型为基础的AI大模型，可以为车内智能化创造出更多的可能性。

　　新车32英寸投影幕布设有伸缩式X型支架，确保其稳固、安全以及美观度。投影仪位于第三排上方，其工作时产生的热量会直接排出车外，避免热量影响第三排乘客的舒适性。另外，对于大家最关注的是否晕车问题。个人觉得这更多的取决于开车人的“车技”，至少静止状态下不会有不适的情况出现。此外，在关闭遮阳帘后，其亮度、清晰度都还不错。至于如何操作，您可以通过随车配送的遥控器、手机以及前排屏幕内容的“传送”三种方式进行操作。

　　稍有遗憾的是，展开幕布后，前排座椅调节角度会有限制，且第二排常规位置观看视距稍微有些近，第三排观看又会因为第二排头枕位置的原因，画面部分被遮挡，将第二排座椅调至最后是最佳的观影位置。至于为何是投影，没有采用屏幕，官方给出的解释是为了避免屏幕折叠后影响上方的全景天窗。

　　问界M9的娱乐和配置体验也颇为抢眼。车内装备了整套HUAWEI SOUND卓越系列音响系统，配备了25个专业级音响单元，包括7个环绕声道和4个天空声道。此外，问界M9采用了独特的星环散射体设计，能够在车内任何位置都提供震撼的听觉体验。

　　在聊车内空间之前，我们先来看看问界 M9的座椅。其除了通过为每一个座椅配备厚实的填充物、头枕、腰靠以提升乘坐舒适性之外，还全车标配座椅加热（方向盘也有加热）、第一/二排提供座椅通风/按摩，配置非常丰富。

　　第二排右侧座椅在开启零重力座椅模式后，座椅会向左平移，然后再前后展开。为了解决座椅平移后，原本右侧“车门扶手”因为距离变远后无法再使用的问题，工程师新增了一个右侧扶手供开启零重力模式后使用，且它和左侧扶手都是电动调整，系统会根据座椅角度自动调整它们的角度，始终保持水平的状态。

　　扶手的问题解决了，但新的问题又来了，腿部空间如何保证？为了让副驾座椅尽可能的前移出足够多的距离，且放倒后尽量保持较低的高度，与乘客脚的高度相似。工程师舍弃了手套箱以满足第一个需求，又采用单独前移坐垫，让坐垫后端与椅背下端形成空间给放倒后的椅背侧翼使用来解决第二个需求，妙！

　　结合第二排右侧零重力座椅、带脚托的副驾驶席等座椅的多变性，您还可以根据个人需求将新车在3/4/5/6 座之间进行切换，自由组合，以满足不同场景的出行需求。另外，您还可以通过HUAWEI MagLink车内拓展工具更方便的使用Pad。不用担心电量不足的问题，每排都设有USB快充接口，充电功率高达66瓦。