清凉一夏！配自动空调后排出风A级车推荐
进入6月之后，大江南北迅速升温，天气是一天比一天热了。炎炎夏日，这有车的生活确实可以带给我们更舒适的出行方式，在空调冷气的呵护下，确实比挤在公交上舒服多了。不过这舒适也有档次上的分别，比如自动空调和手动空调的区别，还有对于后排乘客而言，拥有后排空调出风口的设计不但能让车内前后气温迅速降下来，也能让空调的照顾更加全面。下面我们就针对市场配备了自动空调与后排出风口的A级成紧凑车做一个推荐。
车型一：一汽-大众速腾
指导价格：13.18-22.58万元
起始版本：2012款 1.4TSI 手动豪华型 （指导售价：15.38万元）
和其他同级同价位的A级车一样，速腾的自动空调也不是全系标配，起始版本源自于1.4TSI 手动豪华型，指导价格也要15.38万元了。而在此版本以下包括1.6L全部车型都没有配备自动空调。速腾的自动空调界面和其他大众车型的空调操作界面类似，比较简单明了，操作上并不复杂，上手十分容易。
具体来看，速腾自动空调左边旋钮可以调节温度，右边也可以调节温度，因为所有的速腾自动空调都是双区温度可调。在空调界面上有一个DUAL的按钮，只要按下这个按钮，左右温度可以分别设定，副驾驶可以通过空调右边旋钮设定温度。这样一来，就可以很好的照顾到驾驶与副驾驶座上的乘客对于空调温度不同要求。和其他空调一样，速腾也有吹风挡、吹身体、吹脚的位置选择，采用按键选择，简单直观。
和老一代速腾不同，现款速腾在外观和内饰上不但拥有大众最新的样式，同时空间方面有了极大的进步，轴距从当初的2578mm提升到了现在2651mm，这极大改善了后排乘客的腿部舒适性。不过有所得也有失，现在的速腾也在悬挂上做了简化，除开GLI车型之外，其余都采用了非独立扭力梁的后轮悬挂。虽然这样一来，会在舒适与操控上有所降低，但整体来说还是令人满意，上市一年多以来，速腾同样是热销车型。
在动力方面，速腾几乎涵盖了国产车型大部分的动力，包括1.6L发动机，1.4T以及1.8T和2.0T，不过你要选择自动空调+后排出风口的话，只能挑选1.4TSI手动豪华型及以上的车型，从售价起点来看是有些高了，不过速腾的自动空调功能还是比较全面，这一点倒是值得欣慰。
指导价格：10.28-14.98万元
起始版本：2013款 1.6L 自动DLX（指导售价：13.18万元）
和大众那种中规中矩的内饰造型不同，起亚K3竟然使用了这个级别少见的非对称的中控布局，这不但更加照顾驾驶者的感受和操作便利，同时也能配合漂亮的仪表展现出新一代起亚A级车的风采。重点还是来看看空调吧，尽管起亚K3也不是全系配备自动空调，但起点明显比速腾要低，13.18万元指导价格这个车型及以上都有配置。
起亚K3的自动空调界面也很简单紧凑，两个旋钮中间有一块液晶屏，采用红字显示温度以及工作模式，简单而明了。如果你按下右边旋钮上的DUAL按键，那么就可以在前排位置进行左右不同的温度设定，这样一来，不同体质的人士就可以获得不同温度的空调呵护。当然，这仅仅是只限于前排，后排的乘客只能借助布置前排中央扶手的后排空调出风口获得凉爽的冷风，没有温度和出风量调节功能。
起亚K3对虎啸式的进气格栅进行了新的改进，拥有了尺寸更为巨大的进气口并采用了直瀑式的镀铬装饰，进气格栅边缘采用了六边形的设计。整体造型上，K3给人留下很深印象起亚K3的车身尺寸为4600mm/1780mm/1445mm，轴距2700mm，这样的车身指标不仅带来视觉上的大气，同时也能提供较为舒适的乘坐空间，特别是后排乘客的感受十分不错。
K3都搭载了现代起亚家族最新的1.6L和1.8L动力单元，其中1.6L车型拥有93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩，在性能上已经达到了市场主流水平，而1.8L车型虽然排量和参数更出色一些，不过却不是K3的重点，仅仅作为顶配存在。匹配的变速箱单元除开6速手动之外，还有6速手自一体变速箱。另外K3的配置也领先同级别的许多对手，是它的一大亮点。
