日前中国版（Top Gear）《巅峰拍挡》第一季节目完美收官。作为独家垂直类汽车内容合作媒体，对此我们推出了《巅峰拍挡》车型大盘点的文章。看了上期文章的卡友们想必是意犹未尽，今天笔者将继续为大家奉上文章（下）篇的内容，好戏继续上演。

　　《巅峰拍挡》第一季车型盘点【下】，这篇内容我们主要针对在后五期节目中所出现的车型为大家做一个盘点、汇总介绍。

　　    Jeep-切诺基

　　    官方指导价格：现已停产

　　拥有吉普品牌的美国汽车公司早在60年代初推出了一种以卡车为基础的大型四驱五门旅行车Wagoneer，1974年，AMC发行了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。它从尺寸、结构、发动机配置和机械部分都完全沿袭了Wagoneer，但装饰略为简单，价格略低。这款车最初只有2门版，1977年推出4门版，但是在美国基本上没有什么影响。

　　拥有可以在行进中转换的Command-Trac 分时四驱系统和Selec-Trac全时四驱系统两种选择，它通过四连杆螺旋弹簧与车轴相连的Quadra-Link前悬架设计在当时是先进的，并为切诺基在越野性能方面赢得了声誉。

　　    本田-雅阁第五代

　　    官方指导价格：现已停产

　　本田公司造雅阁的最初目的只是要一个V6引擎的典型掀背车。Accord的英文原意是协调，本田也正是希望造一个与人和社会和谐共处的汽车。雅阁(Accord)于1976年在日本问世，历经了前后8代30多年的成长历程，是Honda将自己创造的轿车标准不断升级的历史。目前雅阁车型已延续到第九代车型，以“梦想动力科技”、“极致驾悦科技”、“豪华座舱科技”三大创世科技展现了“科技全武装”座驾的非凡魅力。

　　1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。

　　    奥迪100

　　    官方指导价格：现已停产

　　1982年秋天，奥迪NSU汽车联盟公司推出第三代奥迪100(内部称为C3)。车身结构全部是轻量化材料制成，更为重要的一点风阻系数仅为0.30，新款奥迪100成了先进设计的同义词。德国出版物Auto-Zeitung声称，“从空气动力学特性上来看，新款奥迪100是汽车行业绝对无与伦比。

　　    阿斯顿·马丁-Vanquish

　　    官方指导价格：526.88-628.00万元

　　Vanquish借鉴了阿斯顿·马丁One-77的设计语言，新车整体的视觉冲击力很强，保留了阿斯顿·马丁经典的设计元素。在车身材料的运用上，该车型所使用的材料均为高强度和高重量比的碳纤维材质构成，扭转刚度提高25%以上。阿斯顿?马丁Vanquish搭载了一台6.0升自然吸气V12发动机，其发动机最大功率为573马力，峰值扭矩达到620N·m，与之匹配的是一台6速自动变速箱，该车的百公里加速成绩为4.1秒，极速为295km/h。