旅行车，这个由传统三厢车通过增加后备厢空间而延伸来的车型,拥有着和同门轿车几乎完全一样的头部和一个完全不一样的尾部。而就是这个不一样的尾部，使得旅行车在中国市场并不大，但是却拥有一定数量死忠。而今天，就让我这个旅行车爱好者，以海外兼职编辑的身份，给大家带来一台即将进入中国市场的旅行车——全新奔驰C级旅行版，让我们来看看这个拥有美丽臀部的车，能给我带来怎样的诱惑。

　　首先回答两个问题：

　　1、什么是海外兼职编辑？

　　为了给中国车迷带来更快的新车试驾或者更有趣的全球汽车资讯，从今年开始发展驻海外的编辑，当然，现阶段海外编辑还是以兼职为主。相比于国内的编辑，海外编辑可以更快拿到还没有在国内推出的新车，或者更容易找到一些国内没有的老车，例如前段时间新款福特野马还没在国内上市的时候来自美国的海外编辑就已经试驾了新野马2.3T。而至于我，我叫陕勇，常关注游记的朋友应该对我不陌生，从2014年8月起，我就开始在连载游记《游?学英伦》，目前已经更新到第十集，有兴趣的朋友可以点击这里阅读。

　　如果大家有什么感兴趣的新车，可以在我的微博：@-_-二师兄 里和我交流，如果您感兴趣的车满足以下两个条件：1、中国将要上市（或者关注度很高）但是还没有试驾车，2、英国已经上市。我将努力在英国去找试驾车，带大家尝尝鲜。

　　2、为什么要试驾全新奔驰C级旅行版？

　　早在2010年，奔驰就把上一代C级旅行版（代号S204）进口到国内，经过5年的摸爬滚打，作为这个级别为数不多的旅行车，上一代C级旅行在中国取得了相对不错的销量。今年4月的上海车展，奔驰把新款C级旅行版（代号S205）首次带到国内，并且计划在今年年中投放中国市场。可是在欧洲，新款C级旅行版已经上市超过半年，我在英国找到试驾车并不困难。所以我就趁着新C级旅行在国内发布而又没上市这段空隙，提前带领大家看看这款奔驰最新的旅行车到底怎么样。

　　旅行车的造型，更能凸显C级的优雅

　　旅行车尾部造型设计最重要的要数尾灯的设计了。时下主流的做法有两种，第一种是直接沿用三厢版的尾灯，例子有现款宝马3系和5系旅行版，老款C级旅行版（S204）等，这样做的结果是不会出错，但也不惊艳。第二种是重新设计尾灯造型，例子有E61宝马5系旅行、第五代和第六代高尔夫旅行等，这样做虽有创新，但也容易和整车造型格格不入，刚才举得5系和高尔夫就是公认的反面教材。而全新奔驰C级旅行版采用了和三厢版不同的横向排列的设计方案，既体现出了和三厢版的区别，又和尾部整体造型融为一体，可见奔驰的设计功力还是相当深厚的。相同的做法也出现在S级到S级Coupe上。

　　众所周知，新一代奔驰C级（W205）的外形设计大量借鉴了新S级（W222）的元素，三厢版的C级从外观上几乎可以认为是一台缩小的S级。三厢C级，尤其是标准轴距版本的，给人最大的印象就是紧凑、运动。然而面对同样使用了新S级设计元素的C级旅行版，由于更舒展的车身线条和那个魅力四射的美臀，展现出来的是和三厢版完全不同的那一份优雅。