奇瑞路虎揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版 指导价39.80万元

　　今年2月，国内销量持续火热的路虎揽胜极光终于迎来了其全新的身份铭牌——奇瑞路虎。并且在上市5个月之后，捷豹路虎还进一步下调了国产揽胜极光的指导售价，39.80-55.20万的价格区间自然是国内消费者们喜闻乐见的。

经过新一轮官方降价的国产极光，再次提升了自身的性价比。

　　截至目前，国产路虎揽胜极光仍有近50%的零部件采用进口方式供应，因此，我们似乎不必对新车的品质存有过多担心。外观上，国产车型保持了进口版原汁原味的设计理念，带有鲜明家族特征的前脸在极光身上有着格外俊俏的演绎。造型动感的前大灯内，远近光灯均采用氙气光源并全系标配LED日间行车灯。

COUPE造型的车身，总能取悦年轻消费者的欢心。

　　尽管国产版车型全部采用了强调实用性的五门设计，但车身侧面的COUPE造型仍是揽胜极光分外惹眼的视觉角度。A柱与D柱的涂黑处理所营造出的悬浮式车顶足够个性，同时，上扬的腰线与倾斜的车顶轮廓也突出了整车的运动气质。

圆润的车尾，简洁但不失稳重。

　　圆润的尾部同样透露出灵巧可爱的年轻气息，除了奇瑞路虎的中文标识外，它与进口车型的整体设计依旧别无二致。

简约的内饰布局简直可以用“过分”来形容。

　　与靓丽的外形相比，路虎极光的内饰的确略显平淡。平直的内饰线条和规整的中控布局让车内设计显得十分简约，当然高档的用料和出色的装配工艺依旧是极光内饰值得一提的产品亮点。

简单的设计语言中却蕴藏着相当丰富的功能信息。

　　作为入门级车型，售价39.80万元的风尚版揽胜极光配备了10安全气囊、上坡辅助、陡坡缓降和前后驻车雷达，但倒车视频影像功能仍需选装。主/副驾驶座椅均具备电动调节和座椅加热，并且主驾驶一侧还提供3挡记忆功能。除此之外，国产极光还全系标配了Meridian（英国之宝）品牌音响，不过低配车型仅采用了11喇叭扬声器。

宽裕 适中 局促     揽胜极光(进口) 空间舒适度：适中     前排头部空间990mm 后排头部空间960mm 前排腿部空间885~1100mm 后排腿部空间580~815mm     编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。 空间报告详情>>

　　在拥有动感外形的同时，极光的车内空间依旧得到了不错的保障。990mm的前排最大头部空间和960mm的后排最大头部空间使得前后排乘客均获得了足够的头顶空间。而580-815mm的后排腿部空间也足够那些拥有大长腿的俊男美女们找到一份适合自己的舒适坐姿。

国产极光依旧搭载了福特的2.0T涡轮增压发动机。

传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。

　　国产路虎揽胜极光搭载了同进口版相同的2.0T涡轮增压发动机，这台来自福特汽车的主力机型可提供177kW（240Ps）/5500rpm的最大功率和340Nm/1750rpm的最大扭矩。传统系统匹配来自德国ZF的9速手自一体变速箱。底盘方面，揽胜极光采用前后多连杆式四轮独立悬架。另外，其所搭载的智能适时四驱系统还装备了后桥限滑差速器，以进一步提升车辆的运动性能。