前言：2016年9月2日第十九届成都国际汽车展览会盛大开幕，在本届成都车展上，不少厂商都推出了现有车型的纪念版、限量版版本，往往这些车都有一定的纪念意义，同时还有比较高的性价比，通常来讲这些特别版本的车外形跟普通版车型基本一致，但这是否意味着特别版车型也没什么特别的。接下来我们就去扒一扒成都车展上出现的那些特别版车型，看看十五万元左右买哪款车型更合适。

　　推荐车型（一）：上汽大众斯柯达Yeti 280TSI DSG兄弟版

　　售价区间：15.98万元

　　车型特点：外形个性鲜明，内饰简洁大方。

　　上汽大众斯柯达Yeti方正的外形给人印象深刻，个性鲜明的外表在同级别车型中显得格外不同。Yeti的镀铬进气格栅采用斯柯达家族式设计，“凹”形格栅使其具备了一定的品牌辨识度。该车的A、C、D柱采用熏黑方式处理，营造出悬浮的感觉。

上汽大众斯柯达Yeti方正的外形给人印象深刻，个性鲜明的外表在同级别车型中显得格外不同。

　　Yeti的内饰同样拥有明显的家族特色，简洁的仪表台造型相对保守，但内饰的做工以及用料能够让人满意。但好处在于能让大多数消费者接受。该车在操控配置方面表现得比较出色，ABS防抱死系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助系统等配置均未缺席。

Yeti的内饰同样拥有明显的家族特色，简洁的仪表台造型相对保守，但内饰的做工以及用料能够让人满意。

　　Yeti在空间方面表现出色，处于同级别车型中的上游水准，当然能够获得如此优异的成绩与其方正的造型不无关系。该车的车内储物空间表现得同样可圈可点，储物空间不仅丰富，还灵活多变，实乃居家好选择。

Yeti在空间方面表现出色，处于同级别车型中的上游水准，当然能够获得如此优异的成绩与其方正的造型不无关系。

Yeti的车内储物空间表现得同样可圈可点，储物空间不仅丰富，还灵活多变，实乃居家好选择。

上汽大众斯柯达Yeti的车内储物空间丰富，并且设计得也比较合理，有很强的实用性。

　　动力方面，上汽大众斯柯达Yeti 280TSI DSG兄弟版搭载型号为EA211的直列四缸1.4L涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm，传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱，工信部公布的该车百公里综合工况油耗为6.3L/100km，悬挂方面，该车采用前麦弗逊后四连杆式独立悬挂组合。

动力方面，上汽大众斯柯达Yeti 280TSI DSG兄弟版搭载型号为EA211的直列四缸1.4L涡轮增压发动机。

上汽大众斯柯达Yeti 280TSI DSG兄弟版传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱。

　　上汽大众斯柯达Yeti拥有个性鲜明的外形，给人印象深刻，强大的实用性让它进入无数消费者的眼帘，本次成都车展推出的280TSI DSG兄弟版车型拥有很高的性价比，对它感兴趣的朋友不妨去了解一下该配置车型。