[ 长期测试]  经过了几个月的使用，对于自由侠需要总结的部分还差空间体验了，所以本次内容将会把这几个月来我们是如何利用自由侠的储物和乘坐空间，使用时会遇到哪些状况进行分享。

　　● 从后备厢开始

　　自由侠的后备厢容积为422L，放到第二排座椅可以扩展到1137L，放倒后地板平坦，所以实用性很高。特别是对于自由侠这种本身尺寸就不大的车型，灵活多变的后备厢是非常有必要的。

　　需要说明的是，如果你不撤掉后备厢顶部的盖板，那么它在垂直方向上的空间是比较小的，所以如果能够牺牲掉一些后方视野，这台小车的装载能力还是比较可观的。例如我出去旅行会带两个28寸的行李箱，可以选择直立放进去，也可以通过放到第二排座椅竖直放进去，第二种方法还不会对后方视野造成影响。

　　我同事在过春节时开着自由侠跑了一趟长途，再不翻倒座椅的情况下放了一个28英寸的行李箱以及小箱子和背包。另外自由侠还充当过运货车的身份，一个永久自行车的纸箱可以在拆掉盖板的情况下放进去。

　　此外在4月初，我去旅游休假，回来时帮助别人买了两个28英寸的行李箱，这也是自由侠装过最多行李的一次，放倒第二排座椅后，可以放下四个28英寸的箱子，剩余的空间可以放背包和一些纸袋。

　　● 关于乘坐空间

　　乘坐空间部分我们从前排开始讲，自由侠的前排空间在设计时是更多为驾驶员服务的，比如中控台为了给驾驶员的右腿留出足够的空间，液晶屏空调按钮等并不是正对着车辆中心，而是向副驾驶一侧移动了一些。这样一来驾驶员的腿部就不会感觉很拘谨，而副驾驶可以通过调节座椅位置来给自己更多的空间。

　　后排不是这款小车的长项，设计时也不会太多考虑经常满载的情况。如果是临时乘坐的话，后排坐两名成年人倒是问题不大，三个人就有点挤了。此外为了给后备厢留出空间，靠背也比较直。综合来说，后排乘坐两人或以上的话，还是短途乘坐比较好，长途会累。

　　● 油耗总结：

　　从上一次更新到现在，我只用了一箱油，因为休假和出差占据了大部分时间，跟自由侠的接触时间也减少了。这一箱油的水平基本保持了之前的标准，不到9L的百公里油耗不算高，跟平时路况比较畅通也有一定关系。

　　● 编辑总结：

　　相对于自由侠的车身尺寸，它的储物能力我还是比较满意的，灵活且方便扩展，对于单身或者二人之家的消费者来说，是绝对够用的。车内前排零碎的储物空间也有不少，方便放一些手机钱包之类的随身物品。乘坐方面，前排问题不大，后排的舒适性一般，更适合短途或者只乘坐一人。