有诚意的实干家 试2018款上汽大众辉昂

　　三、头等舱式后排

　　上汽大众辉昂定位于中大型车，车身尺寸长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距达到了3009mm。这样的数据表现在同级别竞争车型中有着很大的优势，而且轴距甚至超过了辉腾（3001mm）。辉昂的实际空间表现也足够宽敞，尤其是后排，由于配备了诸多的豪华配置，后排乘坐体验甚至可以称得上是豪华头等舱。

辉昂的前排配备了NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅，并且带有打孔工艺和菱形花纹设计。座垫和靠背的尺寸比较宽大，靠背两侧的护翼能够为驾驶员提供一定的包裹感。

主驾驶座椅支持8向电动调节和4向腰部支撑调节，并且还有座椅按摩、腿部支撑调节以及3组座椅记忆功能，可以让任何体型的驾驶员都能够很轻松地找到适合自己的坐姿。

后排座椅同样采用了NAPPA定制巴伐利亚小牛皮包裹，用料十分厚道，整体看上去给人宽大、厚实的感觉。

NAPPA定制巴伐利亚小牛皮的实际手感细腻、柔软，在和人体接触时拥有着更高的贴合度，舒适性更好。同时菱形花纹的设计也让整个座椅看上去更有质感。

值得一体的是，2018款 380TSI 旗舰版还配备了X-WOKS航空头等舱级头枕，并且可以进行6向调节，这一点对于乘客头部舒适性的提升起着重要的作用。

乘坐空间方面，体验者身高170cm，坐在主驾驶位置调整好姿势，并将座椅高度调至最低，头部空间还有一拳，没有明显的压抑感。

保持前排座椅不动来到后排，腿部空间还有两拳有余，整体感觉非常宽敞，头部还有一拳二指的空间。

后排头部和腿部空间展示

后排座椅靠背支持23-32°电动调节，座垫支持前后电动调节，同时还配备了通风、加热以及拥有3种模式3中强度的气动式按摩功能，后排乘客的乘坐体验得到了大幅度提升。

得益于可6向调节的头等舱级头枕，调整好头枕之后靠在上面，头部可以得到更高程度的贴合和支撑。

辉昂的行李厢容积为440L，由于配备了后排车载冰箱，辉昂的后排座椅不能放倒，不过行李厢内部较为规整，并且设有固定锚点，可以对行李厢内物品进行固定，空间基本上来说还是够用的。

值得一提的是，2018款辉昂还全系标配了感应行李厢，这个配置无论是对于手拿重物或者行李厢盖较脏时，都是非常实用的。