免费移动唱吧 试驾君马MEET3 1.5T
前排驾驶者距离车顶有一拳左右距离(图中体验者身高1.77m),前方驾驶视野良好。
后排车顶对头部空间有一定优化,头部距离车顶大约一拳一指距离。腿部超过两拳的距离相当充裕,座椅坐垫长度略短,对大腿的支撑有些许不足。
前排座椅具有一定的包裹性和支撑性,内部填充物柔软厚实,舒适度相对不错,长途驾驶也不会有什么太大问题。
后排座椅中部地板接近纯平,脚部也有充足的空间,坐在中央的乘客不会有“上刑”的感觉。
官方并没有给出行李厢具体的容积数据,不过我们还是亲自测量了一下。行李厢内部相对规整,高度虽然有限,但还是可以满足两个28英寸行李厢平放。
后排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒后基本能与行李厢地板形成一个平面。足足170cm的纵深不算低,相较车身尺寸而言,这样的行李厢空间表现算得上不错了。
拉手在内测的设计在关尾门的时候会显得有些不顺手,这个地方还有改进的余地。
行李厢内还配备了朝阳品牌的非全尺寸备胎,轮圈为铸铁材质。
国人对“大天窗”的喜好由来已久,这一点君马是看在眼里的。所以,在舒适型以上的车型都标配了开启面积不算小的全景天窗。
后排扶手的杯架限位功能有些形同虚设。
本文导航
汽车团购报名