编辑喜欢的车 2019春节特辑中型车篇

　　● 谢玥喜欢的车——本田雅阁(参数|询价)混动

　　大家好，我是评测导购编辑谢玥，今年编辑喜欢什么车我系列选题我推荐的是广汽本田雅阁混动版。今年年底在测试它的时候雅阁混动陪伴了我一周的时间，在测试和实际使用的过程中，我觉得这台车给我的实际体验非常好，无论是行驶质感、动态表现还是燃油消耗量，都大于我对它的预期。更加年轻化的外观设计我也甚是喜爱，下面咱们来一起看看这台车。

　　●年轻化的外观　　

　　新雅阁的整体设计理念非常年轻化，这样的设计也与当下购车主力从60/70后变为80/90后有关，大家对于外观的需求不像以前，方方正正的造型已经成为过去，现在新车的外观都是运用更多的线条来提升层次感。总体来说，当下的汽车不仅要大气，还得有个性。

　　　　除了低趴风格的前脸造型和凌厉的腰线，个人最喜欢的就是混动版本配备的这四只特别的轮圈，不仅是新雅阁全系车型中尺寸最大的，而且造型也是很个性，辨识度高。

　　●内饰有点老气

　　　　新车内饰我不是很喜欢，与外观相比不够年轻。车内造型与汽油版的差异不大，仅在仪表盘和挡把位置有所差异，但基本的功能还是不错的，中控台的按键布局合理，操作起来很方便。

　　　　新车的座椅坐起来很舒服，这点也是我喜欢它的原因之一。尤其是长时间驾驶时，驾驶位的腰部支撑很到位。后排的配置很齐全，并且有老板键等等控制按键，可以满足后排乘客的很多需求。

　　●驾驶感受非常好

　　　　其实我最喜欢它的原因还是它在道路上的驾驶感受，开起来真的是很平顺，这时大家肯定就要问了，一个CVT变速箱有什么平顺不平顺的。其实我说的是它在三种工况下（纯电/混动/纯发动机）进行切换时，三种模式的切换节点时大家不会感觉到任何的波动，这点真的做的很好，大大增加了行驶品质。

　　　　综合来看，我觉得新雅阁混动非常适合作为一台家用车或者商务出行用车使用。首先，舒适度可以达到很好的保障，坐在车内很舒适，做一些加速动作时车内的乘客也不会感到很突兀，虽然加速比较快，但是平顺度很好。其次，这台车的油耗非常低，实测在的数据为4.75L/100km，比一些两厢小车的油耗还要低，表现抢眼。

　　　　最后，相比汽油版本而言，个人更推荐混动版车型，虽然售价相对高一些，但是后期用起来比较省，OK，我最喜欢的车就说到这里，祝大家新春快乐，年年开新车。