《三国志》——有型有款之合资小型SUV

　　在看得到的配置方面，T-Cross(参数|询价)的表现不错，首先你会发现三车中只有它配置液晶仪表盘，C-HR和XR-V都是传统仪表，XR-V的旅程电脑还是单色显示。C-HR虽然只有一个4.2英寸的旅程电脑，但是内部的信息挺多，连车身G值都有。而多媒体系统方面，虽然三车都具备导航功能，但是相信大家都习惯用手机导航。屏幕是C-HR的9英寸屏幕最大，但是手机连接功能最齐全的是T-Cross车型，CarPlay和CarLife都能支持。

　　在易用程度上，T-Cross车上的多媒体系统逻辑简单，而C-HR的整体使用感受也能被接受，画面流畅度、运行速度只能说表现一般。XR-V的触控屏也是这个状况，不过它的图示很大，降低行驶中操作的难度。

　　另外，在其他配置方面，XR-V只具备驾驶席电动窗一键升降功能，在其他两位对手面前显得有些不足。

　　在座椅配置方面，经过长时间的乘坐，笔者很难说哪一车的椅子比哪一款车更高明，因为它们都没有让我出现不舒服的情况。调整功能都很简单：全部都是手动座椅。不过XR-V的后排座椅有两档椅背角度调节，又多了后中央扶手，显然XR-V比较照顾后排乘客。

　　在其他细节方面，三车互有高下。XR-V在便利设计上比其它两车更高明些，像是可前后移动的扶手，还有之后我们要介绍空间部分。不过XR-V也是三车中唯一搭载单区自动空调的车型，而它的对手却都具备双区自动空调。另外，T-Cross还有后排出风口+后排双USB接口，十分贴心。

　　在这里我们要特地强调一下T-Cross的配置，因为Beats音响和后排出风口只有它才有。虽然XR-V在后排座椅和储物空间上比较照顾第二排乘客，但是在配置上，后排出风口让第二排乘客在夏天时，不用再挥汗如雨。而Beats音响则是符合本车的调性：年轻有活力。

　　在车厢配置这个环节中，T-Cross和XR-V互有长短，XR-V的长处是第二排比对手们多了一点点座椅变化/功能，T-Cross则是配置较好。乍看之下C-HR好像没有什么亮点配置，但别忘了只有它有自适应巡航，虽不支持低速跟车功能，但是在高速公路上长时间行驶之后，会发现这个功能还是挺好用的。