刚刚好的选择 四款15万紧凑级SUV海选

　　●东风日产-逍客

　　2019款车型共有3个配置能够选择，动力皆为2.0L+CVT，官方指导价：15.49万元-18.59万元（点击进入车系页面）。

　　特点：新加入的V-Motion家族前脸让它看起来更加有精神、后备厢空间四车最大。

　　■外观简介：日产家族面貌

　　逍客(参数|询价)在这个级别中绝对是一个非常强劲的对手，月销量过万的销售成绩是这次海选四车中，成绩最好的一款。目前销售的车型为2019款车型，经过中期改款之后，逍客变得更加年轻有质感。它的车身尺码是四车中最小的一款（长宽高都是），所以它是狭窄小区的最好选择。

　　逍客的车尾改变幅度不大，仅在尾灯和包围进行修改。尾灯的造型看起来更加立体，且经过熏黑处理，看起来更加动感。整体而言，逍客的造型并不算非常引人注意的类型，但是在却不会让你在第一眼的时候就出现好恶感，是一个能让大多数人接受的造型。

　　LED大灯只出现在高配车型上，这次的主角智享版只配置了卤素光源灯泡。和其他三款车型相比，配置比较少。

　　CVT智享版的轮圈为17英寸，对于讲究经济性的消费者来说是一件好事。在顶配车型上，则搭载了19英寸轮圈，次高配轮圈则是18英寸，但其实我们认为17英寸对于家用车来说已经足够。

　　■内饰简介：基本架构未变，质感提升

　　中期改款车型并没有针对内饰进行大刀阔斧的改变，但是最大限度地提升了逍客的车内质感。中控台上多了皮革包裹，软性材质也符合消费者对于内饰的喜好。

　　方向盘看起来有些细，不过实际握着觉得手感不错，这个方向盘也是目前最新的家族样式。后方的仪表盘还是维持了机械仪表盘。虽然没有全液晶仪表盘来的酷炫，但是可读性很高，很符合日产一切以实用为主的风格。

　　原有中控屏上的物理按键全部被取消，改成了触摸式按键，看起来更有整体感，内部系统升级更是明显，多了车联网和功能，不过缺少了CarPlay功能。

　　在低配车型上，逍客使用的是手动空调，自动空调要到顶配车型才能看见，其实手动空调并没有什么不好的地方，只是看起来没有自动空调那么讨人喜欢。

　　■乘坐空间：正常水平

　　有鉴于逍客的车身尺码最小，轴距也是最短的，逍客的后排空间并没有其他三车那么大，但是仍属于正常水平。

　　■后备厢及储物空间：后备厢空间最大、储物空间小有提升

　　逍客的后备厢空间表现是四车中容积最大的（它的车身尺码是最小的），放倒椅背后的平整度也很好，基本上没有任何凸起。

　　值得一提的是，中期改款车型改用电子手刹，所以杯架的方向从纵向变成横向，杯架后方还有一个很深的储物槽，可以放置一些杂物或是缴费卡。

　　■动力总成及悬架

　　中期改款车型使用旧款的2.0L发动机，但是输出仍有所提高，功率增加4马力，扭矩提升了4牛·米。变速箱则是日系车惯用的CVT无极变速箱，挡把外观和老款相比变得更精致，多了皮革包裹当把下方。

　　■车型小结及推荐车型

　　全新的前脸设计让逍客看起来比较年轻活泼，虽然从配置上看来，CVT智享版的配置并不是很亮眼，动力总成也没有太多新意，但重点是逍客的月销量过万，代表它的产品力和质量都有一定的保障，在越来越需要精打细算的年代中显得格外重要。