居家暖男 四款10万元自动挡SUV海选

　　比亚迪——宋Pro

　　随着前两天宋PLUS的上市，比亚迪宋家族又得到了进一步的壮大。而作为家族中定位于紧凑型SUV的宋Pro(参数|询价)来说，它凭借着在定价上的杀伤力，迅速在这一细分市场站稳脚跟。它整体设计走的是朴实中庸的路线，没有太多夸张的设计，是一款实力均衡的产品。

　　我觉得宋Pro的内饰是四款车中最简洁的，没有太多复杂的线条和眼花缭乱的按键设计，中央一块大屏基本上就全搞定了，这也是目前比亚迪旗下车型所惯用的设计手法，从实际的效果来看也更符合大众的审美一些。此外需要着重说的是这款大屏可以旋转，它可以通过应用商店下载各类软件，说的更直白一点的话，它就是一款拿不下来的平板电脑。

　　乘坐及后备厢空间

　　宋Pro车型同样标配了皮革座椅，主驾驶位支持常规的六向手动调节功能，而像电动调节则出现在高配车型上。第二排座椅具备角度调节功能，能够缓解长时间乘坐的疲劳感。并且后排地板的隆起较小，对于中间乘客的脚部空间影响不大。在后备厢空间方面，后排的座椅同样支持4/6比例放倒，放平之后能够与后备厢形成一个纯平的空间，利于物品的堆放，平时外出的话加上一个可充气的小垫子，在户外休息小憩的话也是非常好的一件事。

　　动力系统及底盘

　　动力方面，宋Pro全系车型搭载的都是1.5T发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛•米，发动机功率在四款车型中是最大的，传动系统匹配的是6MT和6DCT变速箱。而在悬架方面，四款产品不约而同的采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，在这个级别车型中属于十分常见的组合形式了。

　　比亚迪宋Pro给人的第一感觉以舒适为主，不管是在普通和经济模式下，它的油门响应很平缓，保持了这个级别车型应有的舒适和经济性。在运动模式下，动力反应直接了不少，变速箱换挡逻辑也变得比较积极，双离合器变速箱调校的不错，没有不必要的闯动或是怪异的换挡逻辑。悬架给人的依旧是舒适性的取向，走在烂路上，你不会感受到什么不舒适的晃动，经过较大的起伏路面，也不会出现减振阻尼不够造成的二次弹跳。