全家出行伙伴 起亚嘉华对比本田奥德赛

　　● 两车座椅功能丰富且乘坐空间宽敞。

　　嘉华(参数|询价)和奥德赛都采用的是2+2+3的七座，并且都标配有主驾电动调节和前排座椅加热等功能。第二排两个独立座椅是整车最“尊贵”的位置，第二排的表现直接影响到对应MPV车型在市场上的竞争力。嘉华的第二排独立座椅有着较大的前后调节范围，第三排如果无人乘坐的话可将座椅移到最后排，空间极为宽敞。另外嘉华第二排座椅还标配加热功能，在冬天这是一项非常实用的功能。奥德赛座椅由真皮包裹，视觉上看起来更像是豪华的大沙发，豪华感更足。除了同样的大范围前后调节外，奥德赛锐·尊享版还配备了腿托和左右移动功能。

　　先来看看嘉华的乘坐空间表现，身高180cm的体验者处于主驾驶座时，其头部空间最大可达1拳左右。第二排独立座椅的纵向调节范围极大，移到最靠后位置时就算伸直腿都容得下，空间极为宽敞，即使将座椅调到最靠前位置，腿部仍然有1拳+3指的富余量。接着我们来看看第三排，当第二排座椅保持最靠前位置时，第三排腿部空间也有大约1拳+3指的余量，也就是说满员情况下，只要合理调节第二排位置，车内所有乘客的腿部空间都能保证有1拳以上的富余，纵向表现相当不错。不过头部空间是嘉华的一个软肋，第二、三排头部空间分别为3指和1指，表现不算突出。

　　接下来该轮到奥德赛了，同样是身高180cm的体验者，坐在奥德赛的主驾驶座中，将座椅调到最低后，其头部空间仍然有约1拳的余量。第二排座椅的调节范围也不小，当座椅调到最靠前时，体验者的膝盖几乎已经贴到主驾座椅靠背了，而移到最靠后位置时，体验者腿部的富余量极大，仅靠拳头无法说明纵向距离的宽敞程度。竖起第三排座椅时，若第二排座椅腿部空间预留约2拳时，第三排的腿部空间富余量仍然能超过2拳，乘坐空间的表现同样不错。

　　● 动力组合各有侧重，嘉华注重动力性能，奥德赛更关注经济性。

　　嘉华与奥德赛选择了完全不同的动力系统，嘉华是一款纯正的燃油车，其搭载的2.0T发动机最大功率和峰值扭矩分别为233马力和353牛·米，并搭配提供了换挡拨片和旋钮式挡把的8速手自一体变速箱。2021款奥德赛目前全系均配备的是2.0L混合动力系统以及E-CVT变速箱，虽然发动机自身参数表现并不出众，但搭配上电驱系统之后，整套系统的综合功率也能达到158千瓦左右。混合动力系统的优势在于节油能力更出众，能够帮助用户降低燃油消耗，减少出行成本。

　　● 文章总结：

　　嘉华与奥德赛可谓是各有特色，先来说说嘉华吧，整体给人的第一印象就是“大”，超过5.1米的车长、接近2米的宽度以及3米以上的轴距完全称得上够大够气势，庞大的车身尺寸自然也换来了宽敞的车内乘坐空间，即使是满员状态下也足够车上所有乘客获得相对宽松的空间，甚至还能同时在多带上不小行李。此外嘉华有着更时尚的造型设计、更新的智慧网联车机以及动力参数更强劲的2.0T动力系统，这些“新”点子都是嘉华吸引那些乐于接受新鲜事物用户的优势所在。

　　反观奥德赛，虽然其整体尺寸中规中矩，但是车内空间并不局促，满员状态下仍然能满足各排乘客的空间需求，空间利用度很高。另外“大尺寸”对于MPV来说并非全是优势，尤其对于那些住在大城市，停车较为困难的用户来说，相对较小的尺寸更便于在较为拥挤的空间中找到车位。2.0L混动系统在本田体系中是一款较为成熟的产品，较为优秀的燃油经济性也是它吸引众多家庭用户的特色所在。最终这两者如何选择还是要看您自己的喜好，正在货比三家的你喜欢哪款呢？下定决心之前不如先去店里看看吧！（文/图 朱力神）