酷劲儿十足 四款个性中型SUV初步海选

　　■ 别克昂科威(参数|询价)S
官方指导价：21.99-27.99万元

　　第三台车是别克昂科威S，上一代昂科威可是和今天的主题沾不到边，那是一台以实用和豪华为主要基调的车型。今天的主角昂科威S则展现出昂科威的“另一面”，尤其是昂科威S GS车型有着非常运动化的外观，当然昂科威S也有更豪华版本的Avenir艾维亚，不过不在我们今天的讨论范畴。昂科威S GS车头设计上拉宽了横向视觉，格栅面积不大但包围设计复杂，两侧还有进气口装饰件，一看就和普通SUV有所不同。

　　昂科威S的侧面造型很利落，没什么多余的线条，车窗等饰条、20英寸黑色轮圈、行李架以及后视镜都是亮黑色装饰，卡钳还喷成了红色，这都是围绕运动主题而做的改变。车尾的设计不复杂，尺寸较大的扰流板让车顶线条有了延伸。尾部使用隐藏式排气，包围上有两个排气装饰口。

　　昂科威S非对称式的中控台很有设计感，GS版本车型内饰以黑色为主，配以碳纤维风格装饰板以及缝线都让内饰黑的比较有质感，虽然不如Avenir艾维亚版本豪华感那么强，但和同级车型相比它还是很能打的。

　　别克的车机在几个品牌中功能和易用度是最好的，车联网的第三方App可选择多，系统反应快还同时支持手机映射功能，再配合着安吉星远程服务功能可谓是面面俱到了。只是它全系没有配全液晶仪表，展示效果会有所差距，但8英寸的液晶仪表所展示的数据都不少。

　　空间上它的车身尺寸在中型SUV中不算大，内部也没有很大的优势，算是这级别合格的水准，后排中间地板凸起要比其它车型多一些，更适合4人以内的行驶。储物空间够用，前排也有手机无线充电功能。

　　动力上它搭载了2.0T发动机+9AT变速箱，48V轻混系统的iBSG起发电一体机可以提供大约10千瓦和50牛·米的辅助动力。237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩是这级别2.0T发动机的标准参数，动力上没有任何顾虑，配合48V系统起步更轻快一些，中途加速的反应也不错，只是9AT变速箱在个别挡位降挡时会有细微的振动。

　　减振系统的整体调校兼顾了舒适性和支撑性，中低速行驶时路面上绝大多数细碎颠簸都能很好地过滤掉，过沟沟坎坎的地方也不会有多余的跳动。总体来说昂科威S是个很好驾驭的车型，很适合日常代步驾驶。