七座SUV高性价比之选 测试雪佛兰科帕奇
至于空间表现,先不论测量出的数据到底为何,实际乘坐的感觉就如同这辆车一直以来给我们的感觉——没有太大的特色,换言之,这辆车给人的感觉是非常平实的一辆车。不过,不到4.7米的车身尺寸比起他的对手们还是短了一点,难免对于车内空间的表现有所影响。
至于其他地方,也没有太多的改变,还是你我熟悉的科帕奇。在设计上,可以很明显的感受到它所展现出来的视觉效果较为老气,质感的表现既不突出也不会让你觉得有浓厚的廉价感。总结车内给人的感觉,科帕奇带来了一些美式风格(其实是由韩国大宇所开发),但是由于年代稍微就远了点,所以在内饰上的表现难免显得不那么细腻,风格也以朴实为主,不像其他对手有那么华丽的内饰。
一二排座椅的表现还算是令人满意,2707mm的轴距在同级别的对手中不算亮眼,但是膝部空间一拳四指的表现,除了视觉效果稍微差了点,在使用上,除非遇到太极端的状况,否则科帕奇的第二排空间足以应付日常生活所需。
不过第三排座位的表现,就真的令人明显感受到不足了,由于此车的第二排座椅无法前后移动,所以第三排的空间是完全无法改变的。在我们的体验过程中,我们1.76米高的体验者入座之后,膝部空间已经趋近于零了。这样的表现,让这辆车的第三排空间真的只能“应急”,因为成人坐在里面会感受到相当程度的压迫。
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