七座SUV高性价比之选 测试雪佛兰科帕奇
● 油耗测试
本次油耗测包含市区拥堵、环路以及高速路况,总计里程是105.5公里,不过由于时间较晚,市区拥堵的情况较少。另外,在测试的时候由于气温较高,阳光炽热,所以在测试的过程中,空调系统一直处于A/C ON的状态,由于空调需要用较低的温度才能达到预期的效果,所以车内恒定温度则设定在较低的22摄氏度。
● 噪音测试
科帕奇在低速时的噪音值比起我们的推荐值都来得更低,但是在时速120km/h时,噪音值却高于我们的推荐值,回顾当时的状况,我认为是风噪的关系使得科帕奇在这个部分吃了一点亏。而转速方面,时速120km/h时的发动机转速为2550rpm,这点跟锐界仅需要2000rpm相比,也稍微偏高了点。
编辑点评
其实在写这辆车的时候,在某些部分我想了很久才有办法下笔,并不是科帕奇有什么重大的缺陷,实际上恰恰相反,科帕奇各项表现并没有什么硬伤,但是也没什么令人印象深刻的特点,你很难用好或是不好,来形容这辆车的表现,因为它的确能够满足多数人的要求,除了动力与设计较为老气这两个部分。
在试驾的过车中,我的同事们对这辆车的评价,有正面也有负面,有人觉得这辆车实在是有点过时了,但是也有人觉得它没什么不好的(但是也没有太亮眼的地方)。而我一开始也对这辆车没有留下深刻的印象,毕竟同级别的对手不论是在内饰、或是外观上,都比它更吸引人们的目光,但是当我听到他的售价之后(七座旗舰版:20.99万元),瞬间觉得这辆车的性价比真是高的吓人啊!试想,20万能够买到什么车呢?如果将目光放在合资品牌上,你只能买到紧凑级别的SUV,但是科帕奇却多给你两个座位,这样算下来,这笔买卖似乎挺划算的。(文/图 张立祥)
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