不久前我的同事对2016款沃尔沃 V40的2.0T版本车型进行了测评>>看文章点这里<<，文章评论中有网友对搭载了1.5T动力总成版本的沃尔沃 V40 1.5T车型(以下简称V40)表现出了浓厚的兴趣，在编辑看来也是如此。之前编辑有试驾过V40的2.0T版本的车型，沃尔沃灵敏的油门调校和充足的动力储备让人记忆深刻。不过在市区走走停停时，过分活跃的2.0T版本车型则会让人感到有些疲惫。在感叹动力储备并非永远越多越好的同时，也希望有一款更加适合城市驾驶的V40出现，正好，今天我们有机会对搭载了1.5T发动机的“温和”版V40进行评测。

　　● 外观与内饰：同老款相比并无变化

　　　　 沃尔沃的造型设计师团队绝对属于温吞水的类型，当然，也可能是沃尔沃的设计师们认为目前的设计无需改变的原因，2016款V40的外观内饰设计同2015款车型没有变化。

　　2016款的V40同之前的2015款车型在外观上几乎没有变化，车身尺寸在现在看来有些不及它的竞争对手，如宝马1系（轴距2690mm）、奔驰A级（轴距2699mm），不过它们之间的差距也不是很大。

　　内饰方面，2016款的沃尔沃V40依然沿用了之前的设计，并没有什么改变。中控台上的控制面板还是密布了众多的按钮，不过消费者们应该不会再看到新车采用这种设计太长时间了，在沃尔沃的旗舰SUV——XC90上，已经采用了几乎没有实体按键的大尺寸触控屏幕。触控屏在操作时人机互动更为直观，这应该是沃尔沃将来的设计发展方向。

　　座椅方面，V40的座椅采用了真皮包裹，具有不错的质感，精致的缝线看起来也有不错的设计感，前排座椅包裹性较好，支撑力度不错。但在V40 1.5T车型的两个版本中，只有智逸版提供了后排中央扶手。

　　后备厢容积方面，2016款车型与2015款车型相同，常规容积为496L，放倒第二排座椅之后的容积为1444L，而且第二排座椅支持4/6分割放倒，在载物和搭载乘客之间有着不错的灵活性。