[ 海外试驾]  我来到美国，试驾全新林肯大陆Continental。刚从机场航站楼出来，一排新车已经停到我们面前。我坐进了一辆林肯大陆直奔酒店，没想到试驾体验之旅这么快就开始了。

　　首先我打量了一下后座。它的座椅采用Bridge of Weir皮革包裹，纯正的苏格兰工艺。坐垫表面柔软承托适中，只不过大腿部位的支撑不是特别贴合。行政级座椅带加热、通风和按摩功能，可独立调节靠背角度，而且提供很好的包裹感，航空头枕能够让人充分放松。十分强大。

　　这辆车的轴距为2994毫米，和国内那些加长版车型相比并不算很长，不过像我这样身高1.85米的乘客，腿部一拳四指的余量也足以让我随意变换姿势。另外它的地板隆起不高，脚部空间宽敞。头部空间并没有给我惊喜，属于一般水平。

　　我们试驾的是3.0T车型，从机场到酒店这段路程大部分时间都在温和行驶，可以感觉到发动机动力输出均匀，变速箱换挡平顺，偶尔急加速时动力会稍微推背一下，但司机先生显然不会玩得太过火。这款车全系标配CCD连续可调阻尼悬架。起初我并不认为悬架的舒适性有多么强大，尤其在加州这样的水泥板儿路上，一小撮路面振动还是会轻微传递到车内。然而一旦遇到井盖或连续坑洼路面，悬架会立刻变软，瞬间神奇般抚平道路上的颠簸，好厉害！

　　总而言之这款车给了我一个很好的第一印象，安静舒适，达到了应有的豪华感。