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时尚俏货 测试东风本田XR-V 1.5T旗舰版

新闻来源:网络 编辑:常德汽车网 发布时间:2020-11-19 11:56:00 评论:

  ◆外观部分

  看完动态及测试部分,下面咱们来回顾一下2020款XR-V(参数|询价)车型的内外设计及静态表现。XR-V一直以来都是走年轻、运动化路线,其身上很多元素都是专为年轻人打造的,但从数据上来看,像XR-V或丰田C-HR这类年轻化车型,实际在年龄偏大一些的消费者中也有着不错的认可度,挺有意思。

东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

  2020款XR-V的内外设计跟老款车型实际上没有太大变化,整体依旧是延续之前的设计元素,本次测试车型为车系内最顶配车型,车身颜色是类似“Baby Blue”的丹宁蓝,实车车漆看起来非常有高级感。

东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

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东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

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  来到侧面,车辆的长宽高仍旧为4328/1772/1605mm,轴距2610mm,与立体的车头设计风格相似,XR-V侧面线条走线也很丰富,车尾忽然向下俯冲的窗线形成的“尖部”中隐藏的后门把手是这台车一个小设计亮点。全系标配17英寸轮圈是2020款一项升级,不过1.5L车型为优科豪马轮胎、1.5T车型则是普利司通轮胎。

东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

东风本田 本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版

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  车尾最大亮点可能就是这个贯穿式尾灯的设计了,并且与老款一样,尾灯依旧使用了熏黑处理,看起来更酷一些。我比较喜欢的一点是它好歹使用了真排气设计,虽然两个排气口实在是没什么设计感,但好在是真的。外观回顾就这么多,下面回顾下内饰设计。

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